10萬級合資家轎中（泛指10-15萬），日系車的代表車型是日產軒逸，它的銷量很高，動力輸出很平庸，舒適性和燃油表現不錯。德系車的代表車型是大眾朗逸，這款車具有一定的駕駛樂趣，底盤硬一些，空間很大。美系車的代表車型是別克英朗，這款車的優惠力度較大，具有不錯的性價比，其他方面的表現乏善可陳。法系車的代表車型是標緻408，這款車的底盤質感很有韌性，法國人能把扭力梁式非獨立後懸架調校的不遜於多連桿式獨立後懸架，要知道，法國人調校底盤懸架已有超過100年的歷史，底盤的動態體驗可以用六個字來形容：高速穩如高鐵。穩定的底盤行駛質感也是標緻408的賣點之一。
外觀方面，標緻408採用了標緻家族經典的設計語言，前臉的梯形前格柵很有辨識度，內部由星徽式飾條點綴，在陽光的照射下熠熠生輝，外部由一圈銀色鍍鉻飾條包圍，看上去很協調。它的大燈組很狹長，有種很犀利的感覺。底部的燻黑下格柵和兩側進氣口採用了一體式設計，拉寬了前臉的橫向視覺效果。整個前臉設計富有時尚氣息，也照應了標緻408年輕、運動的定位。
車側部分，標緻408的腰線設計別出心裁，從前翼子板處一直延伸到尾燈邊緣，提升了車側的時尚感和車側的視覺高度，也讓它的車身尺寸的視覺效果比實際看起來更大。它的五輻式運動輪轂看上去很漂亮，輪胎尺寸為215/50 R17英寸，品牌是固特異安乘系列，主打靜音舒適。標緻408的車尾富有層次感，下護板採用了燻黑設計，有點小剮小蹭也不明顯，尾燈的造型是獅爪的形狀，很有辨識度。尺寸上，標緻408的長寬高分別為4750*1820*1488mm，軸距為2730mm，在緊湊型轎車中尺寸偏大，屬於A+級轎車。寬大的車身尺寸和長軸距設計不但讓它的外觀設計更加大氣，還提升了車內空間的寬敞性。
內飾設計上，液晶儀表盤和9.7英寸中控屏幕以及City Park智能泊車系統提升了內飾的科技感，車機支持衞星導航、手機互聯、CarLife、語音識別控制、車聯網等，智能化水平與時俱進，並不顯得落後。配置上，像併線輔助、360度全景影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啓動、真皮多功能方向盤、真皮座椅、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、LED大燈、自動頭燈、外後視鏡電動摺疊、內後視鏡自動防眩目、自動空調等，都出現在不同配置的車型上，消費者可以按照自己的用車需求選擇不同配置的車型。
得益於標緻408的大尺寸和長軸距設計，它的後排空間十分寬敞，甚至不遜於一些B級車，座椅的內部填充物軟硬適中，坐墊很厚實，長度也很可觀，再加上後排地台隆起不高，乘坐舒適性還是不錯的。
動力上，標緻408提供1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，1.2T發動機的最大功率為136馬力，最大扭矩為230牛·米，傳動系統是6擋濕式雙離合變速箱，這台230THP渦輪增壓直噴發動機連續4年獲得發動機大獎，在保證動力輸出夠用的同時還有不錯的燃油經濟性，它的NEDC綜合油耗僅為5.2L/100km ；1.6T發動機的最大功率為170馬力，最大扭矩為250牛·米，傳動系統為6AT手自一體變速箱，這台360THP渦輪增壓直噴發動機連續8年獲獎，在保證動力輸出充沛的同時也能兼具理想的油耗表現，它的NEDC綜合油耗為5.8L/100km。
標緻408採用了HLE高強度車身結構，整車使用70%高強度鋼，最高強度達到1500MPa，車身結構的安全性很高。而且它的車身用料十分環保，經測試，在300m³/h的空氣流量條件下，所搭載的CN95空調濾清器對直徑0.3μm顆粒過濾效率達到96.57%；對空氣中的PM2.5顆粒，攔截效率更達98%以上，完全符合“CATARC CN95”的認證標準。這樣的東風標緻408，你覺得怎麼樣？