市場上新能源車數量可以説越來越多、琳琅滿目，對於一些汽車小白來説，要他們從一個陌生的領域內從零開始學習什麼叫電控、什麼叫刀片電池屬實有點難為他們。因此，對於這部分消費者，我更建議他們走“從眾路線”，買的人多了，產品自然也不會差，而且就算有故障，起碼還有一羣和你一起倒黴的車主共同維權。
根據百度搜索指數，歸類出6月最多人搜索的新能源車品牌，各位摸不着方向的朋友可以參考一下。
NO.1：特斯拉
特斯拉毫無疑問排在第一，這也是意料之中的事，44428一騎絕塵，在搜索內容主要集中在Model 3和Model Y兩款車身上，特斯拉在國內的號召力就不用多説了，基本上是不愁賣的，不過現在起步四個月的等車時間，也讓有些急於用車的朋友猶豫起來。
NO.2：比亞迪
排在特斯拉之後的是比亞迪汽車，37202的搜索指數對比前幾個月又有了小幅進步，也説明比亞迪的認可度在不斷上升。今年比亞迪的新車發佈速度堪比“下餃子”，年初的驅逐艦05，3月的漢DM-i/EV創世版、5月的唐EV以及開始預售的海豹，基本上每出一款就“爆”一款，今年註定是屬於比亞迪的一年。
NO.3：理想汽車
理想汽車在6月受到相當高的關注度，這主要是因為品牌發佈了第二款車型L9，新車定位比第一款理想ONE還要高級，將繼續走“奶爸車”路線。同時值得一説的是，在單品搜索版上，理想兩款車竟然位列前二，看來這種追求大空間的SUV還是非常受大眾消費者歡迎。
NO.4：蔚來汽車
同樣，蔚來也和理想一樣，靠着發佈新車來衝了一波搜索量。在理想L9之前，蔚來發布了ES7，新車基於全新平台打造，配備激光雷達和雙英偉達處理芯片，可以帶來出眾的自動駕駛體驗。同時配備前後雙電機，百公里加速時間不到4秒。
NO.5：長安汽車
長安汽車今年在新能源市場上集中發力，推出面向中高端的深藍和麪向高端市場的阿維塔品牌。它們各自的首款車型是SL03和阿維塔11，從產品參數層面，這兩款新車都展現出強大的硬實力，頗有爆款潛力。
NO.6：江淮汽車
排在第六的是江淮汽車，搜索指數是7478，江淮汽車現在更多是作為代工的角色出現，高搜索指數主要是因為江淮汽車與蔚來進行合作，蔚來在江淮工廠生產製造。
NO.7：吉利汽車
吉利汽車位列榜單第七名，除了極氪之外，吉利汽車也推出了星越L雷神Hi·X油電混動版，帶來極為出色的油耗表現，未來這套系統也會應用在吉利和領克的產品上。
NO.8：長城汽車
長城汽車旗下有着多個子品牌，其中歐拉品牌主打純電動兩廂小型車車，主要面向的受眾羣體是女性消費者。此外，長城也開始將DHT檸檬混動應用在魏牌的汽車產品上，以滿足當下消費者對於能耗的需要。
NO.9：小鵬汽車
小鵬最近這大半年時間內都沒有什麼新車動作，所以6月份的搜索量也下來了不少。不過沒有關係，一個月銷能穩定破萬的新勢力車企，它的追隨者必然不會少。根據CE0何小鵬社交平台上透露，旗艦SUV小鵬G9會在8月發佈，9月開始交付。我想到那個時候，小鵬的搜索指數絕對會上來。
NO.10：哪吒汽車
哪吒汽車轉向C端市場之後便開始快速攀升，無論是哪吒V還是哪吒U Pro，都得到消費者的認可。與此同時，哪吒S也即將開啓預售，作為一款面向中高端的車型，哪吒S的成敗至關重要。
綜合來看，特斯拉和比亞迪依然是目前大眾消費者購車時首先關注的兩個品牌。此外，大家可以發現，上榜的品牌幾乎沒有傳統合資車企，這也説明消費者在選擇新能源汽車時，品牌並不是關鍵。