繽越是吉利品牌旗下的主銷小型SUV，主打個性運動，十分吸引年輕消費者的目光。不久前，繽越迎來了中期改款，新車針對外觀及配置進行升級調整，並正式更名為吉利新繽越。從定位上看，繽越自誕生之初就將年輕人視作目標人羣，外觀設計動感前衞，中期改款後新車基於科技吉利4.0時代“能量風暴”設計靈感打造，整體風格變得更加運動，此舉無疑也會進一步提升對於年輕消費者的吸引力。
吉利新繽越共推出6款車型，價格區間與老款車型完全相同。除了更高的顏值以及提升的配置以外，新繽越在動力方面與老款車型並無任何變化，繼續提供1.4T和1.5T兩款發動機可選。本次挑選對比的兩款車型均搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱。
外觀：設計更具運動感
外觀方面，吉利新繽越基於科技吉利4.0時代“能量風暴”設計靈感打造，前臉採用了純黑配色的放射性中網，搭配三段式進氣口以及與車身同色的裝飾條進行點綴，營造出極強的運動感。大燈組與中網融為一體，在中部連接處還配有黑灰色飾板，極具視覺衝擊力。對比之下，雖然老款吉利繽越也採用了比較運動的設計風格，但全然沒有新款車型來得這麼激進，相信對於年輕消費者來説，吉利新繽越的外觀無疑是具備了更強的吸引力。
外部配置方面，吉利新繽越取消了LED前霧燈以及轉向輔助燈，於情於理都很不應該。不過，新車增加的藍牙鑰匙功能，進一步提升了日常使用的便利性，相信這個配置也一定會得到不少年輕消費者的認可。
尺寸方面，吉利新繽越與老款車型完全保持一致，軸距也依然為2600mm，沒有任何加長，不過對於一款小型SUV來説，這樣的參數表現倒是也完全能夠令人接受。新車配備的輪圈依然為純黑配色，但輻條數量相比老款車型更多，搭配傳統的紅色剎車卡鉗，運動感有所提升。
車側及尾部設計，吉利新繽越與老款車型相比變化並不大，上提的雙腰線造型凌厲，顯得十分動感時尚。尾燈採用燻黑設計，兩側燈組中部依然由一根黑色飾條相連，此外頂部的擾流板也得到了保留，能夠有效梳理尾部氣流。後包圍擴散器位置經過重新設計，在原有雙邊共四出圓形排氣的基礎上，在中部加入了與車身同色的裝飾條，視覺效果與前臉相呼應，十分精緻。
內飾：科技配置有所提升
內飾方面，吉利新繽越依舊採用對稱式中控台佈局，造型簡約且規整。銀色高亮飾板搭配與車身同色的材料，對於運動感的營造十分到位。老款車型的內飾設計也同樣十分運動，新車只是在原有基礎上進行了更加激進的設計，例如在方向盤以及副駕駛前側的飾板上都加入了與車身同色的點綴，豐富視覺元素，更顯年輕。
實用性方面，新車繼續採用傳統的指針式機械儀表以及三輻多功能方向盤，符合這個級別車型該有的水平，這部分相比老款車型並無任何區別。中控屏依舊採用懸浮式設計，不過尺寸由原來的10.25英寸升級為12.3英寸，並且更換了最新的操作系統，交互感受更為出色。
車內配置方面，吉利新繽越主要是針對科技配置進行了升級，以便更加滿足當下年輕人的使用需求。吉利新繽越內置吉利銀河OS操作系統，支持導航、語音識別控制以及車聯網功能。此外，全新的E02數字智能座艙平台採用12nm工藝芯片，CPU算力相比上一代提升3.3倍，運算速度更快、響應更迅速，交互也更為流暢。除此之外，吉利新繽越還在老款車型的配置基礎上，換裝了皮/翻毛皮材質座椅，再加上72色氛圍燈以及空氣淨化器，在科技配置以及實用性表現方面均取得了長足進步。
動力：繼續搭載1.4T及1.5TD發動機
動力方面，吉利新繽越與老款車型保持一致，繼續提供1.4T四缸以及1.5TD三缸渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為104kW和130kW，峯值扭矩分別為235N·m和255N·m。傳動部分，1.4T發動機匹配6擋手動或6擋濕式雙離合變速箱，1.5TD發動機匹配7擋濕式雙離合變速箱。
空間：尺寸不變，座椅材質升級
由於2021款吉利新繽越的車身尺寸與老款車型保持一致，因此在乘坐空間表現方面，新老兩款車型並無任何區別。不過，新車更換了全新材質的座椅，在原有皮質面料的基礎上加入了翻毛皮材質，不僅觸感更加舒適，而且摩擦力更大、穩定性也更好，十分符合車型的運動定位。
前排儲物方面，吉利新繽越依舊延續了老款車型的設計，除常規的門板儲物槽、手套箱及中央扶手外，中控台處還設計有儲物槽，放置手機、鑰匙等物品十分合適。此外，繽越在中控台底部還設計有一個貫穿的儲物平台，容積較大，前側還配有電源接口。前排水杯架為貫通式設計，中部隔離擋板還兼具限位器功能，內側是手機槽，能夠放下大屏手機。
後排及後備廂空間表現並無太多亮點，新車與老款車型幾乎保持一致。後排扶手上配有貫通式杯架，雖然沒有限位器，但也能夠滿足基本的使用需求。後備廂內部空間比較規整，輪拱侵佔了部分空間，不過總體影響並不大。後排座椅支持比例放倒，放倒後座椅靠背會形成一個小坡度，不過底部基本能夠保持純平，實用性尚可。電動後尾門支持位置記憶，配置及便利性方面挑不出什麼毛病。
安全：依舊保持同級領先水平
安全配置方面，吉利新繽越配備ICC智能領航系統、APA智能泊車、整車FOTA升級、ELKA緊急避讓以及AEB&AEB-P城市預碰撞安全系統等，被動安全就不一一列舉了，總體表現完全能夠處於同級領先水平。當然，老款車型的安全配置也同樣十分豐富，主被動安全系統相當完善。對比來看，新車將原有的全車安全帶未系提示“縮水”為僅有前排提示，這點給人感覺並不好，顯得有些小氣，除此之外並無槽點。
總結：
近年來，吉利品牌不斷積極向上探索，尋求突破。想要提升品牌影響力衝擊中高端市場這本無可厚非，不過難能可貴的是，與此同時其也沒有忘記入門市場，依舊推出了許多像繽越這樣的高性價比入門級車型。中期改款後，吉利新繽越針對外觀進行了優化調整，視覺效果更具運動感，此外新車在配置方面也有進步，尤其是更多科技配置的加入，對於年輕消費者的吸引力進一步加強。雖然在空間以及動力等方面，新車並未進行太多升級，不過得益於先前打下的良好基礎，總體表現還是能夠令人滿意，在市場中也依然具備着不俗的競爭力。