【太平洋汽車網 新車頻道】7月29日，斯柯達官方發佈了Enyaq iV的內飾設計圖。新車與大眾ID.3一樣都基於MEB純電平台打造，提供50 / 60 / 80 / 80X / RS五種車型，後驅和四驅兩個驅動模式，三種電池容量（55 / 62 / 82kWh）以及五種動力參數（148 / 180 / 204 / 265 / 306PS）。此外，斯柯達Enyaq iV將於9月1日正式亮相，隨後2020年底開始生產，計劃於2021年初投放市場。
值得一提的是，斯柯達將在捷克共和國MladáBoleslav的工廠生產 Enyaq iV ，這將成為歐洲首款在德國以外生產的基於MEB的大眾汽車。
內飾上，採用了全新的設計風格，中控台由多層飾板堆疊而成，其中央出風口的設計靈感來自傳統的斯柯達中網格柵，配合13英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表以及帶有現實增強的HUD抬頭顯示系統，營造出十足的科幻感（不過還是能看出不少大眾ID.3的影子）。
在中控下方，新車與ID.3一樣，也配備了一個小型換擋撥杆；而一旁還設有無線充電板和杯架。此外，新車大量使用了環保材料，其中包括由40％的羊毛和60％的可回收塑料瓶混合製成的纖維座椅套等。在儲物空間方面，新車的後備廂容積可達585L。
斯柯達汽車首席執行官Bernhard Maier表示：“Enyaq iV標誌着斯柯達新時代的開始，它是我們電動出行活動的領軍人物。有了它，我們就可以憑藉遠距離和短充電時間使電動出行變得更加智能。與此同時，Enyaq iV將斯柯達的典型優點，例如卓越的內部空間，引領潮流的設計和最大的功能性提升到一個新水平。”
根據官方描述，Enyaq iV將延續斯柯達標誌性的設計元素和特點，例如寬敞的空間、富有情感的設計以及“有趣而可持續的駕駛樂趣”。據悉，Enyaq iV的尺寸與Skoda Kodiaq相似，長寬高分別為4685/1877/1618mm，軸距2765mm，其擁有更低的行駛姿態；而車內空間上，可提供585L的後備廂載物空間，
車內，官方暫時還未公佈具體設計，不過根據現有的資料，我們可知新車搭載了一塊13英寸的獨立式中央顯示屏，可選裝帶有增強現實的平視顯示器（HUD）以及永久的互聯網功能。
動力上，斯柯達Enyaq iV50，採用後輪驅動，最大功率109kW（148PS），電池容量為55kWh，續航里程為340km；Enyaq iV60，採用後輪驅動，最大功率132kW（180PS），電池容量為62Wh，續航里程為390km；Enyaq iV80，採用四輪驅動（前後軸各一個電機），最大功率150kW（204PS），電池容量為82Wh，續航里程為500km；Enyaq iV80 X，採用四輪驅動，最大功率195kW（265PS），電池容量為82Wh，續航里程為460km。
斯柯達還提供了高性能版本Enyaq iV RS，採用四輪驅動（前後軸各一個電機），最大功率225kW（306PS），6.2s可完成0-100km/h的加速，極速180km/h，電池容量為82Wh，續航里程為460km。
而充電配置上，新車首次支持125kW的快充系統，可在40分鐘內將電池0充至80%。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）