如今在汽車圈討論最多的話題應該是新能源汽車和燃油版汽車，畢竟這兩種車爭議非常大，有人認為新能源汽車不好，也有人認為燃油版車型不如新能源車型，那麼大家認為入手燃油版車型好還是新能源車型好呢？縱觀大街小巷，目前國產新能源車型最為火爆應該是比亞迪汽車了，旗下一款唐就分圈粉了很多消費者了。很多消費者對於比亞迪唐的設計都是一見鍾情，龍顏的設計也讓大家眼前一亮的既視感。甚至很多消費者還把比亞迪唐當作豪車看待，目前比亞迪唐落地僅為15萬，那麼這台SUV究竟好在哪裏呢？
18款的唐相比19款更具性價比，兩車的差價足足在7萬元，所以我更喜歡18款的唐。説真的，比亞迪能夠鹹魚翻身、鳥槍換炮，這一切只因為艾格的加入。唐的龍顏設計沒讓消費者失望，整個車頭充滿大氣感，在城市中行駛頗具回頭率，尤其是大燈組的設計非常漂亮，不得不説奧迪的設計就是厲害。
唐的外觀非常有國際範，飽滿的車身和個性的尾部都合資羨慕不已，尤其是尾部的英文logo特別有國際範。前後燈組不僅加入了led燈帶，點亮後的效果比奧迪還出眾，燈帶的樣式真心很漂亮的。此外，唐的輪轂也是分別運動，非常符合年輕消費的審美。在我看來，其實唐最大優勢在於空間表現，唐是一款非常適合旅行的SUV。
唐的定位是一款中型SUV，整車的設計也保障了空間的充足性，這也是很多消費者最滿意的地方。尤其是後排的設計非常寬敞，相比7座版本5座版更適合跑長途，高度也是很給力，即便是4歲小孩子站起了也不會碰到頭部。縱向空間和橫向的空間的表現真的很優秀，其次後備的載貨能力很強大，尾門還配有感應設計非常人性化和便捷化。十一期間開着唐回孃家，想拿多少特產回家都可以，非常顧家的一款SUV。
比亞迪唐在配置上也充滿科技感，炮筒式的多功能方向盤更加運動，14.6英寸的電動旋轉大屏不僅支持車機互聯還能玩遊戲、唱歌，讓旅途不再沉默，説比亞迪唐是一台移動KVT一點也不過分了，比亞迪唐極具駕駛樂趣。在用料與做工也比較厚道，然而最令消費者的滿意的地方就是使用中文設置的按鈕，對於消費者來説更加便利更人性化。
當熱，比亞迪唐的配置也是尤為豐富的，諸如了自動啓停、自適應巡航、AEB緊急剎車還有車道偏離預警等等高科技功能於一體的，在安全性和舒適性上也是消費者最為滿意的。
在動力和燃油性方面也很持家，比亞迪搭載是2.0T輕混系統，這台發動機穩定性還是很不錯，尤其是在電力的加持下使得唐的加速成績僅為5秒，對於超車和起步都有一種起飛的感覺，推背感油然而生，畢竟這是一台4.8米的塊頭，能夠如此的表現非常優秀了。
而且唐在市區基本都是用點的，在燃油性方面大大節約了很多，對於家庭用車，上班族、剛邁入社會的年輕人來説都非常適合。當然，百公里5升的油耗也要比日系車省油，可以説比亞迪唐是一台非常好養的SUV，堪稱保姆車。
筆者小結：眼看國內車市的競爭，各大車企也都紛紛拿出自家的看家本事，而比亞迪近年表現的也很優異，尤其在新能源領域當之無愧是老大哥。説真的，比亞迪在新能源方面的發展確實要領先很多車企，在可靠性方面也業績公認，那麼唐的車主還需要吐槽什麼嗎