在眾多的硬派越野車型，豐田的普拉多和陸巡可以説是最受歡迎的兩款車型了，被國人稱之為入藏神車，在消費者心目中有着非常高的地位，要説哪些車型可以説對這兩款硬派越野車形成威脅，來自日產的途樂算是最具競爭力的一款了，相比普拉多定位上要高很多，對比陸巡價格上要便宜幾十萬，因此途樂被稱為是最具性價比的硬派越野車，如今10年時間過去了，途樂迎來了一次全新改款，也就是今天咱們要説的全新日產途樂。
自全新途樂曝光後，可以説牽動着無數人的心，全新途樂的一舉一動大家都看在眼裏，新車將會在外觀上進行升級，整個的設計更具時代氣息，展現出了一定的科技感，硬朗的造型依舊很霸氣，同時動力依舊是新車最大的亮點，V6和V8動力均不會缺席，至於是否滿足國六排放，目前還沒有明確消息，另外改款後的新車將會在價格上有所上浮，預計起售價將不會超過50萬，即使這樣，還是比較划算，也就是説花普拉多的錢買一台陸巡逼格的車型，你説香還是不香？普拉多好日子到頭了，這車比陸巡還氣派，279馬力，加價也要買。
作為此次改款的重點，全新途樂在外觀上採用了家族最新的V-motion設計語言，與現款車型相比更加年輕化，前臉的設計依舊延續了其硬派狂野的設計，大量粗壯鍍鉻飾條的裝飾金屬感非常強，硬朗線條以及肌肉感十足的造型很是狂野，彰顯出了其硬派越野車的定位，燈組均採用的是LED光源（前後大燈），尾部設計很厚重，從上到下的佈局呈現出了不錯的層次感，原廠拖車鈎非常的搶眼，搭配上硬朗的後保險槓，進一步展現出了其硬派的一面。
內飾方面，全新途樂的變化不是很明顯，整個的佈局及風格基本上延續了現款的設計，帶來了厚重感，做工用料方面也是良心了很多，軟性皮質的包裹以及黑色木紋漆的裝飾都呈現出了檔次感，拼接縫等細節的處理上也是很紮實，彰顯出了精緻感和檔次感，同時還加入了概念元素，液晶儀表以及中控的雙屏設計很有時代氣息，科技感非常大的明顯，另外座椅採用了真皮包裹，坐上去很軟很舒適，彰顯出了人性化的一面。
動力方面，全新途樂延續了之前搶眼的表現，搭載的是4.0LV6和5.6LV8兩款大排量的自吸發動機，最大輸出功率分為278馬力和398馬力，傳動力與之匹配的將會是7AT變速箱，並且標配四驅系統，非承載車身以及差速鎖都是硬派越野車的標配，在全新途樂中均有體現。關於全新途樂，你期待嗎？