首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  近日、記者從濟南軌道交通集團瞭解到,今年8月,第一批地鐵訂單生正式入職,共290人。緊張的學業生涯結束之後,這些脱穎而出的“職場新人”,還要學習更多新技能,才能真正為濟南市民服務。

首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  首批47名地鐵司機,已在蘇州接受近1個月的理論和實操培訓。2014年、濟南軌道交通集團與濟南鐵路高級技工學校和山東職業學院兩所專業學校合作,委託學校定向培養濟南軌道交通運營急需的專業人才,涵蓋了車輛駕駛、檢修、供電、機電、鐵道工程、通信、信號、運營管理等專業。

  雖然考進訂單班已經過了激烈競爭,但這並不意味着從此就有了“鐵飯碗”。學習城市軌道交通車輛運用與檢修專業的盧業琦,是濟南第一批地鐵司機之一。“招考時,我們學校根據成績從1200人裏錄取了200人。”盧業琦回憶,之後的學業也並不輕鬆,學校實行末位淘汰制,所有的同學都很努力,不敢掉以輕心,“淘汰率最多可達10%,畢業時,我們班就有2名學生失去了就業機會”。

首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  “加強版”培訓啓動後,首批47名地鐵司機來到了蘇州,接受新一輪的“磨練”。為確保培訓質量,蘇州地鐵根據濟南地鐵司機的特點和運營需要,精心進行課程設置。期間,組織優秀團隊授課、跟崗代教。由濟南軌道交通集團運營公司(籌)派出2名帶隊人員,全程管控、對接協調。

  培訓學員按照團隊角色搭配原則,分成2個班8個小組,分別安置到蘇州地鐵乘務一車間和二車間。9月培訓以車輛構造、行車安全、行車組織和通信信號等理論為主,同時有針對性的地安排學員跟車作業,提升動手實踐能力。

  (齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 趙夏曄)


首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓
首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  從上圖中可見,

  一個羣體的發展要經歷,

  形成、震盪、規範、執行、解體五個階段,

  一個新人的入職,

  也同樣遵循這樣一個流程,

  從現實調研的情況來看,

  大部分的裝修公司並不理解羣體發展的過程,

  所以,

  對於羣體初期的發展缺少認知,

  入職培訓也就不會提到一個重要的位置。

  從圖上可知,

  入職培訓的目的,

  就是要快速解決新人與團隊的形成,

  減少新人與團隊的震盪,

  促使新人高效進入團隊規範。

  新人處於形成與震盪階段時,

  更多為裝修公司帶來的只有內耗與成本,

  只有進入規範階段,

  與團隊形成了合作,

  才能為團隊創造價值。

  到此,

  我們就可以理解,入職培訓的重要性了,

  入職培訓的目的就是要讓新員工

  快速渡過形成與震盪期,

  減少裝修公司的運營成本,

  促使新員工快速創造價值,

  使雙方達成雙贏。

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  (2017-09-15)


  截止至8月底,集團以及各子集團、子公司事業部2017年應屆高校畢業生入職培訓已基本結束。本次共約1600餘名新員工參加入職培訓,在一個多月的培訓中,各單位精心策劃、準備了形式多樣的培訓內容,如一建集團的頭腦風暴;二建集團的“‘夢想的家園’模型製作大賽”;四建集團的屬地化人才集中培訓;五建集團的“夢想起航,薪火傳承”主題迎新聯歡會;七建集團的手機培訓平台“七建微學堂”;機施集團的“‘奇葩説’暨首屆新員工辯論賽”等等,這些活動都受到了學員們的好評,為培訓營造了一個輕鬆愉快的學習氛圍。

  在培訓中,學員們通過學習新編升級版的《新員工入職手冊》與《員工守則》,增強了對企業現狀和發展規劃的瞭解,也明確了個人職業生涯規劃和工作努力的方向;在全封閉式的軍訓中,各種素質拓展活動,既提升了學員們的個人素質,也提高了團隊之間的凝聚力。通過新員工入職培訓,學員們對上海建工的發展歷程、厚重文化、發展形勢及企業願景都有了比較清晰的認識,為下一階段的工作學習中適應新角色打下良好基礎,大家紛紛表示要積極融入企業發展大局,與企業共同成長,成為一個有責任、有擔當的上海建工人。

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  (2017-09-11)


首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  鐵打的營盤流水的兵。對於一個長久成長的企業來説,可能是一種悲哀:員工你來我往,隨時間而更替,怎樣留住企業的文化特質?新產品、出色的營銷、市場份額都將成為過往的歷史,不進則退,世事就是這樣無情,你弄不清楚是人締造了組織,還是企業造就了人。

  為了企業的成長,並且成長為自己,企業不得不培訓、培養自己的員工,在當今核心資本為人的時代,不這樣做的企業只能走進歷史了,不是輝煌的歷史,而是”黑洞“型的歷史。招聘員工、新人入職無疑要熟悉企業,熟悉它的歷史、文化、規則、習慣。當然,慢慢的還有潛規則、各種行為的規矩、思考問題的方式,還有説話的方式。入職培訓給新人發放員工手冊,學習員工守則自是重頭。

  講述企業歷史,尤其自己公司的艱苦奮鬥史、輝煌創業史佔據了主要篇幅。不知什麼原因,許多企業將這種本來可以鑄造員工行為和話語方式的事情,弄成了口號灌輸。並且喊的東西和自己真正有的稟賦差異巨大,甚至弄成了缺啥喊啥。就如同在多女少男的家庭中,女兒的名字一律是“招弟”“引娣”一樣。你看眼下中國企業的口號中最多的詞語是什麼?“誠信”,是“誠信”!講良心話,那是不是咱們企業和社會最缺的東西呀!最近翻看我小侄女的學習書《希利爾講世界史》,是給美國小孩子讀的歷史書,極淺顯易讀的那種。讀了一下希利爾批評美國曆史教育的弊端時的一段話,卻是頗有感觸,摘引來並在後面做一個企業員工教育的PS版本。

  先看一下希利爾是怎麼説的:

  只給一個美國小孩講美國曆史,就如同只給德克薩斯州的孩子講德克薩斯州的歷史一樣狹隘。人們通常認為,這種歷史教育是愛國主義行為,但其實這樣做只能培養出小心眼兒和自大狂。這種自大建立在對其他民族和時代全然無知的地圖上,事實上,這是一種毫無根據、偏執的唯我主義。第一次世界大戰後,人們認識到,美國的孩子應該對其他國家和民族有所瞭解,這一點變得越來越重要,因為唯有如此,他們才可能明達而不帶偏見的看待世間萬物。

  現在我們做一個針對企業的“PS”版:

  只給員工或新員工講企業的奮鬥和輝煌,就如同只給製藥公司的員工介紹自家生產的板藍根沖劑一樣狹隘。人們通常認為,這種教育培訓是愛企業的行為,但其實這樣做只能培養出小心眼兒和自大狂。這種自大建立在對其他企業和整個市場全然無知的地圖上,事實上,這是一種毫無根據、偏執的唯我主義。在開放競爭的市場和移動互聯時代,人們認識到,企業的員工應該對其他玩家和整個市場有所瞭解,這一點變得越來越重要,因為唯有如此,他們才可能明達而不帶偏見的看待世間萬物。才有開放和對外的創新力和競爭力。

  不言而喻,一個企業,員工的眼界和高度就是它在整個業界和市場上的地位的標誌。

  (2017-09-05)


  訊(塗立珍)為了使新教師深入瞭解幼兒教師這一職業的特點,熟悉幼兒園的教學環境和氛圍,儘快完成角色轉換,融入到幼兒園的教師隊伍中來。8月25日九江市中心幼兒園對新教師開展了為期一天的新教師入職培訓。

首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  首先,劉英副園長對新教師的到來表示熱烈的歡迎,同時也提出了殷切的希望,希望新教師志存高遠、愛崗敬業;嚴謹篤學,與時俱進;轉換角色,找準定位;做好規劃,快速發展。

首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  上午保教處塗立珍主任從走進中幼、幼兒教師職業道德規範、九江市中心幼兒園教師日常行為規範、工作崗位職責幾個方面進行了培訓。內容豐富,系統全面,讓新教師們明白了應該以什麼樣的職業道德思想、情感、態度、行為和作風去待人接物、處理問題,做好工作,也瞭解了中心幼兒園的教育教學工作細則,提升了新教師對教育價值的深刻理解,為他們在今後的教育中指引了方向,對新教師的工作起到積極的推動與促進作用。

  下午保教處副主任張芸圍繞“如何有效開展區域活動”進行了培訓,從區域活動的意義、區域活動目標和內容的制訂、活動區域中教師的指導等方面的內容作了詳細介紹,對於區角中如何進行主題活動的滲透、如何有效投放活動區材料、如何對區域活動進行觀察反思等都進行了針對性的策略指導。提出區域活動開展的重點應放在探索區域活動中幼兒與環境、與教師、與同伴的互動,以達到實實在在地促進每個幼兒個性全面發展的目標。

首批地鐵“訂單生”入職!正在進行“加強版”培訓

  此次新教師入職培訓活動,精煉而充實,活潑且生動。教師們表示,要儘快轉變角色適應教師崗位,以幼兒園的殷切期望為指引,開拓進取,不斷創新,力爭做一名工作給力、家長滿意、幼兒喜歡的好老師,用青春、智慧和汗水共築美麗的中幼夢,踏入學前教育的新徵程!

  (2017-08-31)

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