被冷落的日系性能車！22萬起標配全時四驅，越野性能不輸霸道

　　隨着整個汽車市場的轉變，確實有很多車型它在我們國內並不能受到消費者的喜歡，但是在國外的發展是比較不錯的，如今我們國內的日記品牌車企也是比較多的，比如説豐田，本田。日產，馬自達，斯巴魯等，再之前還有鈴木，只不過鈴木已經退出我們國內汽車市場了，今天我們所説的這款車型也是一款被冷落的日系品牌的性能車，這台車它就是斯巴魯森林人。這台車如今已經是標配22萬的車型了，而且是全時四驅車型越野能力方面的表現，絲毫不會輸給豐田霸道普拉多，但是它在市場當中的銷售成績表現並不是特別好。

　　在當前的市場當中，我們可以看到全新2020款的斯巴魯森林人，這台車它是一款緊湊型的SUV車型，同時它在越野能力方面的表現也是有目共睹的。畢竟本身這台車就並不是一個安靜的份子，也不可能算得上是一款城市經濟的SUV車型，它在應付非鋪裝路面的能力方面還是比較強的。同時它在性價比方面的表現，官方指導價22.38萬至28.58萬。

　　可能很多朋友看起來比較貴，作為一款緊湊型SUV車型，為什麼這麼貴，因為全系的車型全部都是全時四驅車型，同時這台車在市場當中還是有一定的優惠力度，參考價21萬至27萬。

　　斯巴魯森林人這款車型它在我們國內的銷售成績其實並不是特別好，但是斯巴魯系列車型它在國外的表現就比較強悍啦。相對來説，我們國內的眾多消費者買車還是傾向於家庭經濟用車，我們很多朋友都在城市工作，哪有這麼多的時間天天去激情天天去越野的。

　　其實對於這台車在整個外觀造型方面的設計真的是沒有什麼可説的，為什麼這麼講呢？因為斯巴魯他們本身在外觀造型，內飾方面的整體設計打造。他們並不是特別在乎這些面子工程，他們更多的是在乎發動機的研究整台車的性能，對於這些面子工程他們並不是特別看重。但是在我們國內市場當中完全並非如此，我們國內的消費者要的就是面子，車型一定要好看，內飾一定要有big，但是斯巴魯完全滿足不了。

　　所以説對於斯巴魯森林人，這款車型在整個外觀造型方面的設計確實沒有過多又要説的，畢竟國內的消費者比較多，還是有很多人比較喜歡這種比較中庸的設計。在車身尺寸方面，這台車作為一款緊湊型SUV車型其實還是比較不錯的，車長4640mm，車寬1815mm，車高1730mm，軸距2670mm，最小離地間隙220mm。

　　這台車同時在安全性能方面的表現也是比較看重的。他所配置的是全系標配六個安全氣囊胎壓監測裝置，車身穩定系統制動力分配都是由配置，除了入門級的車型，正版其他車型還加入了併線輔助。車道偏離預警系統，車道保持輔助系統以及主動剎車主動安全系統。

　　不用想也知道，斯巴魯系列的車型全部都是全是四驅車型，任何一款車型都是這樣。還有一點要説的，斯巴魯系列的車型，它的發動機全部都都是。水平對置左右對稱的H4缸發動機。這種發動機的好處就是重心比較偏向穩定性非常強，在動力性能方面採用2.0升的自然吸氣發動機匹配。Cv t變速箱最大馬力156匹，峯值扭矩196牛米，同時還有油電混合車型加入電動機組，最大馬力145匹 13匹，百公里綜合油耗6.1升，燃油經濟性方面還可以。