高顏值小排量街頭跑,帶KYB減震器,日清卡尺,液晶錶,14800元

在國內市場對於新手來説,入門級選擇150cc以下的機車是比較多,畢竟沒有購置税也為大家省下一筆開支。但是縱觀小排量的街車還是有幾款讓人感到“尷尬”的,比如豪爵的DR160和DR160S,多了一丟丟排量但是要增加成本了。

而今天老王要説的這款車和上述兩款車型有着同樣的尷尬,它就是鈴木Gixxer 155,也就是極客颯155,這款小排量的街跑在前4、5年的時候就在印度上市銷售了仿賽版和街車版,直到這兩年輕騎鈴木才將這款車引入國內市場,下面就一起來看看這款車究竟怎麼樣吧。

外觀

外觀方面,鈴木極客SA155延續了鈴木的家族式設計,尤其是藍色的車身配色,給人非常獨特的感覺。仿製版和有軌電車版在外觀上差別不大。主要體現在車頭、整流罩和大燈上。不過,模仿賽車版的坐姿並不是很激進,它更傾向於電車。對於這兩種不同的設計,不同的人有自己的審美觀,就像它一樣。

目前,這款車總共有烈焰紅,閃光藍,珠光黑和透明紅等四種顏色,參考價格在12480元左右(以各地經銷商售價為準)。

動力

除了搶眼的外觀,動力系統方面,鈴木極客颯 155搭載的是一台單缸風冷四衝程發動機。其中,實際排量為154.9cc,最大功率為10.4kw/8000rpm(最大馬力14.1匹),最大扭矩為14N.m/6000rpm,動力輸出穩定充沛,更偏向於中低轉速。適合日常代步。

另外,這款車的油箱容積為12升,百公里油耗在2.5升左右,續航能力還算不錯的。

配置

配置部分也是很厚道的,大面積的負壓液晶儀表盤,示數清晰明瞭。剎車部分,採用的是前後碟剎搭配日清卡鉗,直徑分別為266mm和220mm,制動效果還算不錯的。減震部分,採用的是正立式前叉,組合單槍後減震的設計,舒適度還是很好的。

其他參數方面,車身尺寸為2055*800*1105mm,軸距為1335mm,最小離地間隙為160mm,整備質量為140kg。

小結

總的來説,老王覺得不管是仿賽版還是街車版,整體的顏值還是很耐看的。一體式的座椅設計也足夠舒適,液晶大屏儀表盤很是提氣。同時,KYB減震,日清卡鉗等配置也是很厚道的,作為一款入門級的以代步為主娛樂為輔的街跑還是很合適的。

要説缺點的話,其一前大燈仍是鹵素光源,其二並沒有ABS輔助系統。不過據悉,最新的2020款已經全新升級了燈具,並加入了單通道ABS系統,只是想要國內上市還需要等上一段時間了。

不知道大家對鈴木這款小排量的街跑怎麼看呢?歡迎在下方留言評論。

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