買車對現代人而言是避不開的話題，尤其是現在人們生活越來越好，汽車自然而然就成了人們出行必不可少的代步工具。當然，現在國產車在很多方面其實已經和合資差別並不大，很多人買車的時候也都會考慮國產，尤其是SUV，在銷量榜單中幾乎都名列前茅。比如哈弗H6、吉利博越以及比亞迪宋PRO等車型。只是遺憾的是，國產車在品牌影響力和認知度方面和合資還是有較大差距的，雖然價格便宜性價比高，但很多人認為國產車質量不怎麼樣，而且三大件沒有合資的好。
當然，在三大件方面國產確實和合資有一定的差距，即便很多車企都嘗試過自主研發發動機，比如藉助三菱發動機去逆向研發，但並沒有太大的收穫。此外，也有一些車企比如長城、吉利和長安等，也都開始正向研發，像長安旗下的藍鯨系列，奇瑞旗下的1.6T系列，在性能方面絲毫不輸合資。而國產車中也有價格上百萬的，比如我們今天要説的這款車，國產“百萬SUV”，4.0T馬力422匹，去年只賣了258台，扛不住了，該車便是北京BJ90，一款實打實的豪華SUV車型。
首先從價格上看，北京BJ90被稱為豪車一點也不為過，3.0T的政務版車型指導價為98.8萬，而4.0T的政務版車型售價更是高達128.8萬，價格絲毫不輸同級別的寶馬X7和奔馳GLS。當然，北京BJ90貴自然也是有貴的道理，其底盤是根據老款奔馳GL進行了深度打造而成，而且這兩台發動機也是來自奔馳GL，因此該車也被稱為換殼“奔馳GL”，也在情理之中。
其實從外觀上看，北京BJ90看上去還是非常硬派，前臉採用了經典的五孔設計，搭配上粗壯的進氣格柵，視覺上確實能給人較強的衝擊力。此外，兩側全LED大燈組的造型和奔馳的大燈如出一轍，造型還是比較犀利的。車身側面和奔馳GL也是非常神似，平直的線條加上方正的造型，看上去很硬朗，一根犀利粗壯的腰線貫穿車身，給人一種很強的力量感。
尺寸方面，北京BJ90的車身長度達到了5171mm，軸距更是有3100mm，比同級別的絕大多數車型都要大。當然，北京BJ90的內飾同樣和老款奔馳GL有很有相似的地方，像中控台的造型，還有控制區域的旋鈕，也是如出一轍。而且該車還配備了和奔馳一樣的電子懷擋，使用起來還是非常方便的。作為一款豪華大型SUV，北京BJ90的內飾雖然在設計上有所欠缺，但用料方面還是非常講究，幾乎手可以摸到的地方都是真皮和實木，檔次方面確實對得起其一百多萬的定價。
值得一提的是，該車鑰匙也是和老款奔馳GL幾乎是一模一樣的，所以如果換個車標的話，真的就傻傻分不清楚了。而在動力方面，北京BJ90搭載來自奔馳的兩款發動機，分別是3.0T V6和4.0T V8兩款渦輪增壓發動機。其中，3.0T車型最大馬力333匹，峯值扭矩480牛米，而4.0T車型最大馬力422匹，峯值扭矩600牛米，傳動系統均匹配9擋手自一體變速箱，而且該車全系均配備了四驅系統。
不得不承認，北京BJ90在動力上幾乎無可挑剔，和同級別車型相比完全不落下風。此外在懸架方面，該車也是採用了前後雙叉臂式獨立懸架，這一點也是和奔馳GL一模一樣。遺憾的是，北京BJ90的銷量確實比較難看，該車在整個2019年僅賣出258台，月銷只有二十幾台，你們覺得這款車怎麼樣呢？