奧迪和奔馳差距有多大？老司機：一個是愛吹牛，一個是真本事！

BBA系列的豪車在汽車市場上縱橫了這麼多年，它們的地位沒有人能夠撼動，想要有面子買車就要買奔馳寶馬，這也成為了一代人心目中的經典，不過説到底這三家品牌的車子各有各的好處，真要選擇的話到底哪一個更好呢？近來就有位老司機對奔馳和奧迪進行了比較，接下來跟小編看看它們到底有什麼差距？

我們先來看看兩者成立的時間，奔馳成立於1871年，它算是問世最早的車企之一了，當年慈禧太后還曾經坐過奔馳車。在它成立的時間裏，奧迪的創始人年紀才不過三歲，這也就意味着從製造車子的經驗上，奔馳完全能夠碾壓奧迪，除了成立的時間比較早之外，奔馳還有着貴族血統。

自從第1輛奔馳問世之後，它便受到了各大貴族的喜愛，只有皇室以及有名望的人才能夠買得起奔馳。在那個年代裏能夠坐上一輛奔馳車，那可是一種至高無上的榮耀，而這也為它今後成為豪華品牌奠定了基礎。奧迪和奔馳差距有多大？老司機：一個是愛吹牛，一個是真本事！而奔馳當然也沒有止步於此，在汽車的發展中本質可以説是起到了絕無僅有的作用，甚至因為它讓德國都成為了著名的汽車大國。

由此可以見得奔馳的發展可以説是一個貴族少年的成長史了，而奧迪卻與之相反，當年的奧迪根本就混的不怎麼樣，為了能讓自家品牌打出一個名頭，奧迪便開始了漫長的“炒作”之路，每年都在營銷上瘋狂的砸錢。大家常説寶馬的營銷簡直是一流，然而它和奧迪比起來卻根本就不算什麼。而它自從被大眾收購之後，依然還抬着它高高的頭顱，堅定着自己的豪車之路，當然它也沒有讓大眾失望，畢竟每年給大眾賺了不少錢。

既然能為自己盈利大眾當然也不是傻子，放着自家的子品牌不管對奧迪可是格外的上心，當時的奧迪沒有能夠拿得出手的作品，雖然也被稱作豪車，但是和奔馳寶馬比起來相差甚遠，於是大眾便傾力的為他營銷，給它最好的資源，甚至在當時的國內政府的官車都是奧迪a6等，這也讓奧迪迅速的成長，終於追趕上了奔馳和寶馬。

通過以上的分析我們能夠看出來奔馳和奧迪兩者的差距還是比較大的，雖然它們都有着各自的優勢，但是相比起來還是奔馳更加靠譜一點，畢竟無論是從經驗上還是從車子的品牌影響力上奔馳更有內涵，而奧迪需要努力的地方還有很多，不知道大家對於以上的事情有何看法？您對奔馳和奧迪這兩個品牌又有何種評價呢？