對於許多而言，購買汽車時第一個看的肯定是汽車的品牌，許多人都覺得外國品牌的汽車就是比國內生產的汽車質量更好，哪怕價格更高一點也無所謂。不過，這是以前的想想法，畢竟那時候的國產汽車屬實存在許多問題，主流核心技術都在其他外企公司手中。
但現如今，隨着汽車行業的逐步發展，國產汽車在製造技術方面已經有了非常明顯的進步，再加上國產車天然的價格優勢，現在不少車主都會主動選擇國產汽車品牌進行消費。這時候卻還有一些車主，依然追捧合資車，非國外品牌不買，這就是導致許多豪車在國外其實很便宜，但國內卻是天價的原因。這也是讓許多國人無法理解的行為，難道這些人真的人傻錢多？
今天給大家介紹這樣一款實際價格和定價相差過大的一款車，這款車就是豐田埃爾法，豐田埃爾法，大家一定熟悉它的另一個名稱“保姆車”，因為許多明星都喜歡擁有這樣的一款車。這輛車的原產地在日本，但這輛車被運送到中國時，這輛車的身價將會翻了7番，價格從19萬直接漲到140萬，哪怕你加價還不一定可以購買到這款車，這究竟是什麼原因呢？
雖然豐田在國內一直受到許多人的追捧，但國人對豐田的定位並不是很高，因為豐田汽車就屬於平民車，二十萬就可以買到很好的豐田車，但豐田旗下的MPV神車，豐田埃爾法卻是和寶馬7系以及奔馳邁巴赫一個檔次的車了，哪怕你出更高的錢也是一車難求。
為什麼這款19萬的車漲到了140萬還是供不應求，難道國人真的人傻錢多？從數據上看，豐田埃爾法採用的是3.5L自吸發動機與之搭配是8檔手自一體變速箱，車身結構為5門7座佈局，軸距3000mm。它的內飾以實用性為主，前後座椅採用真皮材料，中控台面也是中規中矩。雖然這輛車確實有值得驕傲的地方，但這依舊不能符合它這樣的身價，從整體上看豐田埃爾法售價還是偏高。
其實最主要的是，豐田公司採用的是飢餓營銷的營銷手段，豐田每個月給出口給中國400輛，這就導致市場上的埃爾法十分搶手，國內又沒有可以跟埃爾法一較高下的MPV車型品牌，所以豐田將消費者的胃口給吊死，有的車主跑到豐田4S店訂車的時候，車主常會聽到這樣一句話“不好意思，本店新款埃爾法缺貨，想要享受一個月提車服務，需要加價45萬元哦。一些車主為了儘快可以拿到車，所以這時候45萬也不在乎了，直接付錢，這就讓本來在日本僅售19萬的汽車在中國卻售出140萬的天價。
今天小編就跟大家分享到這裏，不知評論區的各位對於定價這麼高的豐田車有什麼看法，歡迎在下面評論留言。