文/阮錦程
正在深圳進行的“粵港澳大灣區車展”，廣汽本田終於發佈了GK5換代產品，全新第四代廣汽本田飛度（GR3）。
國產第四代飛度普通版
其實從今年1月本田官宣新一代飛度將會年內國產消息，一時間已經在車壇炸開了。廣本還沒有宣佈新飛度的上市時間，但猜測就是這兩個月了，因為我們已經準備去試車了。
新一代飛度將會提供普通版和跨界版兩種版本車型，我們估計普通版大概會與現款GK5保持相當的售價，畢竟動力系統還是保持現款，成本上應該不會變化太大。
那麼問題來了，我們真的是全民等待新一代飛度麼，這個市場上飛度的競爭對手還有誰？上汽大眾POLOPlus和廣汽豐田YARiS L 致炫。
廣汽本田第四代飛度（即將上市）
90後認識飛度都是從第三代（GK5）開始，性能在心目中佔很大份量——秒天秒地秒空氣，車壇裏能壓住它的只有思域。
然而飛度的最早設計理念並非如此，“MM”（駕駛空間最大化，機械空間最小化）和駕駛的容易輕鬆才是本田的目的。
國產跨界版沿用了海外JAZZ的外觀
第四代飛度依然擁有“MM”的優勢，飛度的空間加上後排可變化的魔術座椅，讓這輛A0級小車擁有許多A級車沒有的空間優勢（例如高度）。
而且相比上一代飛度，新飛度的造型設計更加圓潤，更可愛更萌，不僅深得不少本田懷舊粉的喜歡，而且應該能吸引不少女性車主。
第四代飛度一個非常大的變化，就是改善駕駛者的視野採用了類似“雙A柱”的設計，視線前方的A柱變小了，讓駕駛視野變好了。而且本田宣稱，他們是用了非常複雜的工程設計，保證了新一代碰撞安全性。
大家最關心的動力方面，國產飛度至少在早期依然會保持了上一代的動力系統，也就是現在第三代GK5的1.5L引擎自然吸氣引擎，在GK5上輸出96kW（131PS）和155Nm。這依然非常強悍！
總結一下，第四代飛度的優勢依然是空間和動力，然後操控也不馬虎。
上汽大眾POLO Plus
飛度和POLO一直是旗鼓相當的對手，但如今飛度忠實原粉絲們，是絕對看不起POLO的。原因在於POLO的價格和動力太弱了。
去年全新換代上市的POLO Plus指導價為9.99-12.39萬元，這刷新了人們對A0級車價格的認知，要知道這幾乎就是緊湊型車的價格。
而現價本田飛度GK5指導價不過是7.38-10.28萬元，未來第四代飛度極有可能沿續此價格範圍。
另一方面就是動力，換代的POLO Plus採用一副EA211 1.5L自然吸氣引擎，雖然排量與飛度L15B3一樣，但動力輸出卻只有83kW和145Nm。
百公里加速飛度GK5只有8.6秒（實測），而POLO Plus官方給出的數據是12秒。
實際試駕你也能體現兩者動力的巨大差距，特別是國六排放後的POLO Plus加速反應更慢，急性子的朋友肯定受不了。
POLO Plus的內飾做工很好
但POLO Plus也不是完全沒有優勢，首先新一代車型無論外觀還是內飾設計都非常漂亮，做工細節很上檔次，完全比“賣發動機送車”的飛度好多了。
特別是配置、懸掛舒適性和NVH方面，POLO Plus比飛度好太多，而且POLO Plus的操控絕對不在飛度之下。
雖然指導價為9.99-12.39萬元，但市場價一般都有1萬多元的優惠。而且第四代飛度上市後初期肯定沒有優惠，兩者的實際售價並沒有相差太遠。
所以如果對動力沒有需求的朋友，POLO Plus也是合適的選擇。
再強調一點，請試車後再決定，要不你都不知道POLO Plus的動力能不能滿足你需要。
廣汽豐田YARiS L致炫
指導價7.78-10.38萬元廣汽豐田YARiS L致炫是中國市場的特供版，海外並沒有這一造型設計。
雖然2020款是去年底新上市，但這一代車型的設計要追溯到多年以前，所以車型偏舊也是YARiS L致炫的劣勢。
事實上YARiS L致炫的底盤非常好，而且重心比飛度更低，操控並不含乎，賽車場上除了GK5，也有車隊用致炫改裝參賽的。
回到民用，YARiSL致炫的1.5L自然吸氣引擎輸出只有81kW和138Nm，是三輛車中數據最差的，官方百公里加速成績11.6秒並不比POLO Plus好太多。
不過實際日常代步YARiS L致炫動力並沒那麼差，原因是CVT變速箱調校得很合拍，起步加速的頭段都是夠力的，這一點依然比POLO Puls要好。
事實上看上豐田的朋友，都是有豐田情結的。
YARiS L致炫就是一輛代步工具，加速平順省油、NVH處理都比飛度要好，開起來很省心。但在空間、車型年代和動力方面豐田真的沒有什麼優勢。
總結
A0級小車實在不賺錢，開發和生產成本與一輛A級車差不多，如今就連哈弗H6這樣的大塊頭都只賣10萬元的前提下，7~8萬起步的A0級小車實在市場有限。
於是，合資品牌紛紛停產或離開這個市場，就連大眾POLO換代時間也拉長了。
所以有時候並非本田飛度的車更好，而是本田一直堅持這個市場，而且把最新的產品引進來。而以前大家熟悉的福特嘉年華、馬自達2，還有幾輛美系、法系小型兩型車都紛紛退市了。
對比上汽大眾POLO Plus和廣汽豐田YARiS L致炫，現款的本田飛度GK5有很大缺點，它的NVH和舒適性做得是比較差的，所以希望新一代車型能改進這一點。