大多數人在選擇考取駕照的種類的時候，選擇C1駕照佔大多數，現在市面上的小型汽車更多的是自動擋，但是在進行駕考的時候，考試汽車卻是手動擋的，自動擋是沒有離合器的，所以開自動擋的汽車會方便許多，但是離合器卻是手動擋汽車必備的，會踩離合對開手動擋汽車是至關重要的，也因此，想要開手動擋汽車的車主們，需要知道一些關於離合和剎車之間的“小知識”，汽車的主要組成部分之一就包含了離合和剎車，剎車的重要性大家都懂，不贅言了，離合則是承擔着發動機動力和傳動系統之間的切斷和結合的作用，離合器踩到底，切斷動力傳輸的作用就會相應停止。所以，剎車和離合也不是不能一起踩。
汽車可以説是現代人們出行時不可或缺的一種工具了，但是對於大多數人來説，開車上路並不簡單，很多剛剛拿到駕照的人尚且不熟練，特別害怕自己變成“馬路殺手”，特別是在手動擋汽車方面，時常在糾結離合和剎車到底要不要一塊踩，而我們在駕校學習的時候，大多數教練為了讓我們更加順利得通過考試，都會告訴我們，離合和剎車要一起踩，當然這種做法並不能説是不正確的，因為在駕考時，如果沒有踩離合轉而直接踩了剎車時，就會導致車子熄火，這樣考試就會被掛。但是從現實角度出發的話，長期以往，會對車輛造成相當大的磨損。
就我們所瞭解的來説，踩離合器似乎就會將汽車運行的動力給截斷，動能降低了，車速也會減慢，所以很多人都覺得同時踩離合與剎車，可以起到相輔相成的作用，甚至還有不少人覺得離合其實就是二次剎車，畢竟雙管齊下的結果肯定比只踩剎車要好。但是事實上，這樣做回加速離合的磨損，千萬不要覺得這樣不會有什麼影響，時間長了，對離合器進行更換和維修倒是小事，要是由於離合器磨損過度，從而使得汽車的剎車系統被擾亂，導致剎車無法正常使用，那麼車主在駕駛過程中其人身安全就受到很大的威脅。要是真的因為這樣就引發了重大的交通事故，那就是後悔也來不及了。
對於剛剛上路的小白新手司機來講，為了讓自己開車更穩，經常會出現剎車和離合一起踩的情況，但是如果在汽車啓動的時候，經常同時踩剎車和離合的話就會對我們汽車的離合造成傷害，長時間的這種做法會讓汽車離合的壽命變短。相信所有車主買車的最初目的都是為了提升生活質量，在節假日的時候能夠帶上家人朋友一起出門遊玩。所以為了讓我們的愛車延長壽命，我們必須要養成良好的行駛習慣，各位車主平時也可以多多注意聯繫，早日熟練踩剎車和踩離合，讓自己的開車技術更加熟練。
