説起家庭用車，空間大和舒適的用車體驗一直是國人選車的訴求點，如今隨着二胎家庭的增多，對於家庭成員多或者週末/長途旅行的人來説，一款集成了旅行車大空間與轎車舒適性、擁有更大容納空間，同時還能兼顧到商用的MPV車型得到了消費者的重點關注，有不少人開始傾向於更適合的大空間MPV車型。下面就為大家帶來不同價位的四款較為實用的MPV車型。
第一款：別克GL8
指導價：23.29萬-52.99萬
要説國內MPV車型的“老炮”，那就是別克GL8了，MPV細分市場摸爬滾打多年，它的銷量和消費者口碑在業內都是拔尖的水平；總體來看別克GL8自上市以來，競爭對手包括奧德賽、大眾威然、傳祺GM8等合資與自主品牌，但其在MPV市場上一直是標杆性的存在，歸根到底還是別克GL8自身的綜合實力，比如產品、品牌、售後及大家的口碑。
今年又先後推出了Avenir艾維亞、ES陸尊以及陸上公務艙三代系列，充分考慮了購買者的訴求點，讓消費者有了更多的選擇，同時滿足了家用和商用的需求。
另外別克GL8整體的實用性非常高，比如它整體沉穩大氣的內飾用料、第二排“頭等艙”的功能、寬敞舒適的空間、乘坐的舒適感、座椅的柔軟程度/包裹性、足夠大的裝載能力以及底盤的懸架調校等，還有對於整車NVH的控制，這一點無疑是乘坐舒適感的加分項。
第二款：大眾威然
指導價：28.68萬-39.98萬
作為上汽大眾首款中大型豪華商務MPV，威然於今年5月份上市，共4款車型與別克GL8競爭。 威然基於MQB平台打造，長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距達到3180mm，車身尺寸超過別克GL8，採用2+2+3的經典座椅佈局，保證了其空間舒適度；豪華配飾方面，配備行政及第二排禮賓座椅、電動腿託、可調節頭枕、智能雙側防夾電動門等；科技與互聯方面，該車配備了9.2英寸中控屏+10.2英寸全液晶儀表，搭載的智慧車機系統支持在線音樂、語音辨認和手機APP等功能；
駕駛輔助方面，其380TSI車型搭載了ACC自適應巡航、緊急制動、變道輔助、盲區監測以及Traffic Jam Assist交通擁擠輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等；頂配車型增加了光影地毯、第二排閲讀燈、LED迎賓飾條、360度全景影像、駕駛模式選擇。
動力方面採用了EA888的2.0T高低功率發動機、最大馬力分別為186匹和220匹，傳動系統均配備7速雙離合變速箱。
第三款：本田奧德賽
指導價：22.98萬-37.68萬
中高端MPV車型中，本田旗下的奧德賽有着很好的知名度，而且銷量表現相當不錯。從產品表現來看，奧德賽擁有時尚的外觀設計、乘坐空間和儲物能力也處於同級別的上游水平，加上2019款奧德賽全系採用了第三代i-MMD混動技術，能夠提供不錯的動力平順性和燃油經濟性表現，整體來看比較適合家庭用户選擇；
而在底盤方面，奧德賽採用了前麥弗遜+後扭力梁式非獨立懸架，從個人體驗來看，可能後排的舒適度相對來説要差一些，另外靜謐性來説，奧德賽高速時的發動機噪音和風噪表現也差強人意。
作為一款MPV車型，奧德賽同樣採用了2+2+3的經典座椅佈局結構，尤其是第二排具備多重調節模式的電動座椅、超寬腳託（OTTOMAN）、肩部可調靠背、安全帶座椅隨動等功能，能夠滿足多人出行需求的同時，提供不錯的空間舒適體驗；在智能安全方面，還搭載了涵蓋ACC主動巡航、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持、LDW車道偏離預警等功能的升級版Honda SENSING智能安全輔助系統。
第四款：廣汽傳祺GM8
指導價：17.98萬-26.48萬
20萬級的自主品牌MPV車型，恐怕廣汽傳祺的GM8要做頭一把交椅了。目前傳祺GM8有豪華版、尊享版、尊貴版、至尊版、旗艦版五種系列，尤其是大師尊貴和至尊版推出之後，產品力得到了進一步提升。
外觀方面，傳祺GM8的大師版車型採用較為激進的外觀設計庚哥，全新“震天翼家族化前臉”很有視覺衝擊力，有點類似於豐田埃爾法和雷克薩斯LM的外觀設計；在MPV車型最關鍵的第二排，傳祺GM8提供了座椅通風/加熱/按摩、電動腳墊等功能。在其他舒適與實用性配置方面，比如分段式電動天窗、電動+感應後備廂、32色車內氛圍燈、雙側電動側滑門等；第三排的空間相對緊湊，這一點在意料之內。
動力方面採用了第三代390T發動機，採用低慣量渦輪增壓技術，最大馬力252匹，峯值扭矩390牛·米，匹配8速手自一體變速箱，
小結：
不可否認，MPV車型的市場還遠不及轎車和SUV，但近兩年MPV車型的確也受到了很大的關注；除了上述4款型，還有海馬7X、即將上市的五菱凱捷、榮威iMAX8等一些新晉攪局者，舒適的駕乘環境、實用超大的空間、家用與商務兼顧的屬性，對於很多家庭來説確實是一個非常務實的選擇。
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