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售價不變配置升級了啥?東風日產新款騏達值不值得買

由 長孫秀芬 發佈於 綜合

國內轎車市場雖然三廂轎車佔據主流地位,但很多消費者依然對兩廂轎車充滿了好感,既可以兼顧了家庭用車,又有獨特的靈活操控性,還是受到了一部分熱愛運動年輕人的喜愛。

今天咖哥就給大家介紹一款緊湊型兩廂轎車,來自東風日產旗下的騏達TIIDA,自2005年東風日產將騏達引入至今,憑藉親民的售價以及皮實耐用的市場口碑還是取得了不錯的成績。7月2日,2021款騏達TIIDA正式上市(以下簡稱:新款騏達),共推出4款車型,售價區間為9.99-13.59萬元。作為年度改款車型,新車整體沿用了老款車型的設計風格,並在配置方面進行了調整。那麼如今這款看似有些老的車型,是否能滿足時下用車需求?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

新款騏達都變了什麼?

外觀上,新款騏達依舊是大家熟悉的圓潤外觀造型,延續老款車型設計,繼承了日產家族V-motion設計語言,前臉進氣口換裝了LED日間行車燈,看起來更立體。除此之外,新車增加了一款橙色車身配色,還將提供紅黑、白黑兩種雙色車身可選。(配圖為:官圖)

除了兩款低配車型為鹵素光源大燈組,其餘均為LED光源,且配有透鏡結構,支持自動大燈和延時關閉功能。車頭兩端霧燈區域,同樣加入了亮黑色飾板點綴,霧燈採用的也是鹵素光源。

車身側面採用雙腰線設計,讓整車更具立體感,比起同門主打年輕化的藍鳥,騏達的側面線條更容易讓人接受,並搭載了全新造型的旋渦樣式輪圈。車身尺寸方面,長寬高為4393/1766/1539(mm),相比老款車型高度增加15mm,軸距依然為2700mm。

雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶,支持電動調節和加熱功能。

車尾的設計並沒有什麼出彩的地方,但是整體的線條勾勒使整個車尾看上去還是比較有層次感,同時給人簡約感,兩側的尾燈設計比較粗獷。遺憾的是並沒有採用LED光源,好在點亮後,整體的檔次感並沒有那麼的弱。

內飾方面,新款騏達依然延續老款設計,充滿了強烈的家用車氣息,不過最新的紫黑撞色設計使其內飾更加年輕時尚。車內採用了典型的雙座艙佈局,中控台造型簡單大方,表面起伏的線條配合皮質包裹,以及縫線工藝點綴,還是帶來了不錯的質感。

三輻式多功能方向盤為日產早期家族樣式,相比現在的更簡潔幹練的造型,雖然在運動氛圍略顯不足,但好在兼顧了不錯的質感表現,兩側按鍵和撥杆負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能,且方向盤僅支持手動上下調節。

儀表盤為兩側機械指針式錶盤,搭配中間5英寸彩色行車電腦顯示屏,黑底白字樣式讀數直觀明瞭,中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。在主被動安全裝備方面,從智行版往上均配備了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等功能。

中控區域中高配車型均配備了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏,屏幕造型和中控功能區搭配協調,左側保留了一列常用功能觸摸按鍵。值得注意的是,新款騏達搭載了全新的智能互聯科技,擁有語音控制車輛、遠程實時監測、遠程控制車輛等6大功能。用户通過手機APP不但可以實現對車輛的全維度監控,還可以實現對車門鎖、發動機、行車記錄儀等單元的遠程控制。全系只有頂配智尊版配備了雙温區自動空調系統。

憑藉着2700mm的軸距,騏達的乘坐空間在同級別車型還是有着不錯的優勢,前排頭部空間滿足大多數消費者的需求,而後排腿部空間表現則是更加優秀。座椅除了頂配車型為真皮材質,其餘均為織物材質。

後排的空間表現還是不錯,日產車型被稱為"移動沙發",日產騏達也是如此,5個沙發座椅不僅乘坐舒適,且還配備了頭枕。中高配車型配備了獨立後座出風口,遺憾的是新車繼續沒有配備可充電的USB接口,以如今的用車需求來看,咖哥覺得還是略顯有些落伍。

此外,在安全配置方面,新款騏達高配車型還搭載了NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統,包括IEB預碰撞智能剎車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警和CTA倒車車側預警。

動力方面,新款騏達將繼續搭載一台型號為HR16的1.6L發動機,最大功率為90kW(122Ps),最大扭矩為155N·m,傳動系統,與之匹配5速手動或CVT變速箱,滿足國六排放標準,工信部百公里最低油耗僅為5.3L。底盤懸架結構為前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸掛的組合。

值不值得購買呢?

在國內提到合資緊湊型兩廂轎車,想必大多數人第一時間會想到的是大眾高爾夫或者福特福克斯這些經典車型,畢竟這兩款車型有着更長的歷史,積累了大批忠實的用户,而騏達可以説是作為日系品牌兩廂車的代表。新款騏達在外觀和內飾設計上並沒有大的調整,只是升級了一些配置,新增的橙色配色也讓它看上去更加年輕時尚了一些,動力方面繼續搭載1.6L發動機,整體的動力還是能夠滿足日常使用的,並且燃油經濟性非常出色。在價格不變的情況下配置還有所升級,且官方目前還提供多項優惠購車政策。

但是不得不承認隨着日系品牌車型的換代升級,騏達目前也處在了換代末期,如果你不挑剔,就想買一台皮實耐用、還省油的10萬級合資品牌兩廂家用轎車,那麼新款騏達依然還是一款值得推薦的車型,並且目前渠道還有不錯的現金優惠力度,整體性價比還是比較高的,大家覺得呢?