捷豹汽車在中型SUV領域和德系SUV的競爭關係，確實還是會吸引很多人的駐足觀望。奧迪Q5L的經典很多人其實都很瞭解，捷豹汽車想要突破奧迪Q5L的包圍圈，確實還是有點難度。捷豹想要開發新車型來達到這個目的。捷豹新車終於憋出大招！奧迪Q5L見了捷豹新車被狠狠打臉，降價6萬，奧迪手足無措。其實捷豹F-PACE剛剛出場的時候，就已經讓筆者感到十分錯愕，大氣磅礴的前臉設計造型，讓人有一種一見傾心的感覺。
我覺得這麼運動的原因，是因為它是一台賽旗版F-PACE，為了紀念捷豹輝煌的賽車傳統，F-PACE增加了一套非常運動的外觀裝飾，全黑套件和車身的“賽旗”獨特身份標識，跟普通都市版的氣質完全不同。當然，它只是給你一個很運動的外表，內心還是都市版的動力心臟。
F-PACE的內飾不會給到任何的豪華氣息，第一眼看到值錢的東西不多，包括配置更高的車型也不會有這種感受，這是一套坐進去你並不想討論的內飾，我想國內10萬出頭的內飾都要比它做得更高級，但有簡單佈局，運動式方向盤和紅色座椅加持，還是會有想去撒野的衝動。
動力
捷豹路虎在當年的地位可不比BBA差，甚至與保時捷齊名，只是自身產品力一直飽受質疑，因為很長一段時間以來，捷豹路虎都是用福特的Ecoboost發動機，沒有自主研發能力，就像是一台空殼的“偽豪車”，僅有這個英倫牌子留給消費者。直到2016年，捷豹路虎才有了脱離福特之後的第一款自主研發的發動機：Ingenium系列發動機。