本田又出“王炸”，單月破1.7萬，10年20萬公里保修，比奇駿便宜

對於本田汽車來説，這是日系巨頭，在華的知名度毋庸置疑，本田也與豐田、日產合稱為日系三巨頭。轎車領域中，飛度，雅閣就是熱銷的車型，而在SUV領域中，冠道、繽智一樣競爭力不俗。其實本田為了更好的對抗豐田RAV4、威蘭達，日產奇駿，大眾探嶽、途觀L等，就正式推出了皓影。皓影這款車來説，他確實是足夠有看點，在本身定價比探嶽，威蘭達，奇駿低的同時，其整體的競爭力確實不錯。

中高端的SUV來説，RAV4，奇駿，探嶽，途觀L確實知名度不錯，但皓影確實有挑戰他們的實力。首先來説，本田就是國際大車企，在華也廣受好評。其次皓影這款車本身的定價就是16.98萬，比起RAV4，奇駿，探嶽等確實更便宜，最後來説，皓影本身的配置，性能，保養政策等，也有自己的優勢所在。對於普通消費者來説，若要選擇SUV，皓影確實是一個不錯的選擇，下面我們就簡單的説一下皓影這款車。

本身的設計上，皓影其實是以“光和影”為靈感，所以第一眼看上去確實是足夠的吸晴，用本田的話來説就是：皓影實現了鋭利鮮明和優雅考究的設計美學，全新的的流光大燈（羽翼式LED前大燈組 炫彩五珠前霧燈設計），確實讓得皓影看上去，視覺衝擊感更足。並且來説，其在19英寸鋒芒輪輞的襯托下也彰顯了這款車的運動美學。如此的設計來説，比起大眾臉的探嶽、途觀L，日產家族設計的奇駿來説，皓影確實是更具美學。

而作為一款緊湊型SUV，皓影整體的尺寸也達到了4634mmx1855mmx1689mm，軸距也有2661mm。如此的空間來説，比起號稱是中型SUV的探嶽的來説，整體的空間是不弱於他的。並且本身本田內部的空間就較為的寬敞，實際上來説，無論是小個子還是大個子坐上去都不會覺得壓抑的，並且本身就是中高端的SUV，靜謐性、舒適性等有保障，空間問題是完全不用擔心的。

而整個內飾來説，皓影的整體設計還是非常不錯的，在現如今不少車追求懸浮式中控屏的時候，皓影反其道採用的是內嵌式的中控屏，如此的內嵌式來説，他的優勢在於看上去更為的整體，並且不會影響行車等視線。而皓影本身內飾就採用了加熱真皮座椅、支持後排座椅角度調節功能以及後車門支持90度開啓等，這些設計來説，也保證了舒適性。作為中高端SUV，皓影內飾還是可圈可點的，不會比探嶽、威蘭達，奇駿等差，個人還是更偏向於皓影如此的內飾設計的。

現在提到本田的汽車，基本上會談到動力鏈，畢竟本田的地球夢確實是如雷貫耳。而皓影燃油版搭載的就是全新1.5L直噴VTEC渦輪增壓發動機，這款發動機來説確實無愧有地球夢加持，其本身就擁有142kW 243N·m的動力表現，與之匹配的是基於Honda開發的CVT無級變速器，可更好的與發動機契合，操控性以及燃油經濟性會更高。

而油電混合版的發動機則是2.0L阿特金森循環雙頂置凸輪軸汽油發動機，這款發動機就獲獎無數，黑科技滿滿，與之匹配的是E-CVT、大容量鋰離子電池和DC-DC變頻器等構成的智能動力單元等。其智能化會更高，系統可根據具體的路況，選擇更為合適的模式，當然了，消費者也可自己來選擇，其就擁有“EV電動驅動模式”“HYBRID混合動力驅動模式”“ENGINE發動機驅動模式”，消費者也可根據自己的駕駛習慣、路況等來選擇，進一步提高燃油經濟性與駕控。

對於汽車來説，不少的消費者也會擔心質量、保養等問題。而皓影來説，本身他就獲得了C-NCAP五星安全認證，品質還是毋庸置疑的，並且本田為了更為的服務好車主，還直接宣佈了鋭·混動車型直接享受“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標準保修。消費者也可進一步的放心。如此的皓影來説，可以説在與競品豐田威蘭達、RAV4，日產奇駿，大眾探嶽等的競爭力中會更有優勢。

實際上來説，皓影在上市之初，就曾單月獲得了訂單破1.7萬。對於中高端的SUV來説，如此的成績足夠優秀了，威蘭達，RAV4，奇駿等都不是那麼容易達到的。實際上來説，皓影作為廣汽本田的王牌車型，其整體的競爭力確實是不俗。