前兩年，在你腦海中，能夠把國產車與高端、豪華聯繫在一起嗎？想必國產車讓你如何都無法牽扯到“高端”二字吧。但是，時間進入了2020年，隨着自主品牌崛起，國人對自主品牌的信心不斷提高，國產高端車型自然而然誕生了。例如下面3款汽車，便是車評人眼中的國產豪華高端車，你同意嗎？
長安UNI-T
指導價：11.39-13.39萬元
所謂的高端，並非自我定義，而是獲得他人認可，自嗨是端着，不是高端。真正意義上的高端，一定是絕大多數人認可的，例如長安UNI-T，它算是自主品牌的高端豪華車型。
長安UNI-T造型非常有未來科幻感，和普通的國產汽車放在一起，它給人一種鶴立雞羣的感覺，這種高端尊貴豪華感的打造是非常成功的。動力方面，長安UNI-T搭載了藍鯨系列1.5T發動機，功率輸出強勁，而且兼顧燃油經濟性。
比亞迪漢
指導價：21.98-27.95萬元
比亞迪設計總監艾格曾説過：“中國品牌也可以是高端品牌”。沒錯，誰説國產品牌不能是高端品牌？特別是比亞迪漢正式推出後，正式為國產高端品牌正名。相比特斯拉Model 3，不管是造型、動力、電池安全，續航能力，亞迪迪漢 EV絲毫不遜色。
在以往的認知中，很多人會認為“高端=昂貴”，其實是完全錯誤的。在經濟學中，昂貴與廉價僅由供求關係決定，但是“高端奢華”一定包含了文化、藝術、技術或科技等因子。所以説，兩者不可能是簡單劃等號。但是不可否認，應該沒有誰會否定比亞迪漢不高端。
紅旗H9
指導價：30.98-53.98萬元
紅旗H9在8月23日正式上市，新車售價30.98-53.98萬元，共推出5款車型，動力方面，提供2.0T、3.0T兩種動力供消費者選擇。紅旗H9的到來，填補了國產轎車市場無C+級豪華轎車的空白。
隨着自主品牌崛起，紅旗H9開闢了自主品牌的高端路線，書寫着自主品牌的傳奇，相比某些車企的一味模仿，紅旗走出了自己的“獨立自主”之路，過程雖然艱難，但是被認可的喜悦，它們無法體驗。紅旗H9直面的競爭車型是奧迪A6L，寶馬5系等車型，相信在接下來的市場中，紅旗H9一定能夠有所成績。
寫到最後，今年特別明顯，國產品牌在高端路線上逐漸找到了品牌個性，當然，這種個性是建立在產品品質之上的。尤其是長安UNI-T、比亞迪漢和紅旗H9三款汽車，不僅品質出眾，設計時尚前衞有型，最值得大家選擇的3款“豪華高端”汽車，同時也是車評人眼中的高端車型，你認同嗎？