大家都知道，在面對二胎政策的全面開放好更多家庭迎來二胎寶寶，顯然傳統轎車和傳統SUV無法滿足一家人出行的需求，從而將MVP和大七座視為購車新寵，而MVP以良好的乘坐視覺、寬敞的乘坐空間以及舒適性逐漸被廣大消費者認可。不管家用的宋MAX、傳祺GM6還是商務出行的別克GL8、奧德賽都是我們經常能夠在大街小巷看的熱門車型。雷諾Espace是雷諾旗下首款MPV車型，該車採用了家族最新設計語言。前臉大U字形進氣格柵加入橫向鍍鉻飾條以及兩側犀利的大燈組緊密相連， 優秀的拓寬前臉橫向視覺效果。並且燈組內部遠近一體LED光源和日間行車燈加持， 點亮十分醒目。下唇全新樣式前包圍護板也為該車增添一絲絲都市美學。
車身側面採用流線型設計，動感流暢的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合門板下方內凹式筋線，看起來十分修長，拉長車身橫向視覺效果。精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣和側裙；隱藏式B、C和D柱打造出時下主流的懸浮式車頂駕駛艙，十分符合廣大消費者審美標準。尾部設計的緊湊飽滿，迴旋鏢式LED尾燈視覺衝擊力更強。雙邊雙出排氣孔和巨大導流板頗具野性。長寬高分別為4878x1888x2675mm，軸距為2884mm帶來更快寬敞的乘坐空間。
內飾整體佈局可圈可點，採用經典棕色為主色調搭配十分經典耐看。環抱式座艙包裹大量軟性皮革材質和高光黑色木紋板填充，帶來的手感和觸感十分細膩。貫穿一體式空調出風口則很好拓寬車內橫向視覺效果。半液晶儀表盤和懸浮式液晶觸摸屏以及阻尼感十足的機械按鈕，將現代科技感與復古風格彰顯的淋漓盡致。多處採用隔音降噪出和雙層隔音玻璃以及真皮沙發座椅，營造出的舒適性和靜謐性十分符合消費者期望值。新車配有一鍵啓動、併線故障、盲點監測、全景天窗、後排獨立空調、
在動力上，雷諾Espace搭載了符合國六排放標準的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為165kw，峯值扭矩為350Nm，傳動匹配為6速手自一體變速箱組合.使得該車同樣有着十分優秀的行駛品質。在懸架條加上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架符合，輔助無虛為四方調節方向盤，充分保障整車高速穩定性和平衡性。要知道PSA集團在三大件上的調教有着頂級般行駛品質。
七彩點評：法系車這幾年在市場的銷量和品牌影響力大不如從前，甚至布不及國產自主品牌。而雷諾Espace作為一款出色的MVP車型， 更是與日產不同平台打造，自然在乘坐舒適性和可靠性比其他MVP更加的優秀。年輕時尚的外觀造型和豪華的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點，並且1.8T引擎實力完全不輸2.0T。況且雷諾還賦予該車頂級三大件保駕護航也是同級車型無法媲美的高度。但是在有着如此重的實力和品質下去並未得到國人的認可，不免令人感到惋惜。