本期為大家分享的是《手握21萬，沒要凱美瑞而買了別克君越，2個月後稱：想換車！》
預算21萬，想入手中型車，可以選擇的範圍還是很多，德系的帕薩特邁騰，日系的三劍客等等，當然還有今天要給大家分享的這台別克君越。帕薩特因為中保研碰撞的原因銷量一直低迷，網友調侃開車要帶頭盔，日系三劍客首當其衝就是凱美瑞，確實各方面都很均衡挑不出毛病，而且TNGA的凱美瑞開起來有一定的質感，不過看來君越後還是被吸引住了，5米多的車長和A6L5系氣場上都不輸很多，最終沒要凱美瑞而買了別克君越，開了2個月後表示：想換車！
從外觀來看，新君越採用別克最新家族化設商務氣息並不濃厚，整體更顯時尚年輕。全新飛翼式進氣格柵採用了扁平化設計，同時在四周加入了鍍鉻裝飾並延展至兩邊的大燈，進一步拉寬了車頭的視覺寬度。展翼型全LED大燈組已經成為了不少新車的標配，新款君越也不例外。保險槓兩邊的型鍍鉻裝飾寫大燈組內的日間行車燈相互呼應，整體感更強。
流暢的車身造型不僅讓新款君越看起來更加修長，還賦予了它0.29c低阻係數。為了彰顯氣質，新車在前翼子板位置加入了鍍鉻飾條並向後延伸，通過點擊整個側面。尾部方面，貫穿車尾的鍍鉻布條與扁平化設計的尾燈組融合在一起，尾燈內部下垂的結構很好降低了車尾的視覺重心。為了營造出更強的運動感，後備箱進行了上翹處理，同時也增強了尾部的立體感。
行李箱蓋開啓按鈕巧妙地隱藏於車標之內，只要按一下車標下方便能開啓，隱藏式設計也讓尾部更簡簡約。1.5T車型採用了隱藏式排氣管佈局，並沒有像2.0T車型那樣配鍍鉻裝飾排氣管口，整個尾部少了點運動感，卻多了幾分內斂大氣。
打開車門：中控台採用了環抱式設計，各個功能區域觸手可及，駕駛員不需要探身子就能完成各種操作。四幅式方向盤算是整個車廂裏面最成大器的設計，這也很符合歷代君越偏商務的中控屏和兩邊空調出風口形成一個整體，讓這塊屏幕更顯大，但數據來看，它只是一塊8英寸觸摸屏，這樣的設計真的很巧妙。
木紋布板在大部分年輕消費者印象當中就是成熟，甚至氣，但新款君越車內的木紋飾板結合了金屬拉絲面板的時尚和木紋布板的高貴，大大提升了車廂的質感。
動力方面：對於這麼大一台車，配備的是1.5T小排量的渦輪增壓發動機，多少有點小馬拉大車的感覺。這的確是不少人所關心的。想想早前邁騰就使用1.4T發動機了，會稍微釋懷一些。日常行駛中，提速輕快，低扭還沒有凱美瑞的2.0L強，爬坡的時候和急加速有點孱弱感，高速超車也有足夠的信心。
結語：總的來説，手握21萬，沒要凱美瑞而買了別克君越，2個月後稱：想換車！主要原因還是9AT變速箱在低速40公里每小時會有頓挫，內飾異味比較大，油耗跑到了11L左右，有時候真想換成，所以選君越要麼上2.0T，1.5T配9AT動力調教不夠順暢，還是那句話車無完車，看上了它寬大的空間就要接受它的這些缺點，車友們覺得這款車怎麼樣？歡迎下方留言評論，謝謝！