一説到皮卡，可能大部分中國消費者的第一反應就是福特的F-150，作為全球最暢銷的皮卡車型，F-150可謂家喻户曉，而且其性能版F-150猛禽更是讓眾多越野愛好者垂涎。雖然F-150一直以來都是皮卡界的銷量王，但它從來都不缺競爭對手。近日，道奇就發佈一款全新升級的皮卡車型：1500 TRX。作為普通車型的升級版，1500 TRX擁有最大702匹的馬力和880牛·米的扭矩，強大的性能實力“瞄準”的就是F-150猛禽。
比猛禽還猛的性能怪獸
既然對手是性能出眾的福特F-150猛禽，道奇此次在1500 TRX的動力上就下足了功夫。1500 TRX搭載了一台6.2升Hemi V8機械增壓發動機，最大馬力702匹，峯值扭矩更是達到了880牛·米，匹配埃孚8速自動變速箱。這樣的動力數據不僅“吊打”F-150猛禽，其已經達到了蘭博基尼大牛相同的水平。在官方給出的數據中，1500 TRX可在4.5s內完成0-96km/h的加速，完成四分之一英里(約合402米)衝刺僅需12.9s。這哪是皮卡啊，完全是超跑了！
當然1500 TRX也不是一個只會堆性能參數的“莽漢”，它依舊清楚的知道自己是一台皮卡。在硬性越野參數上，1500 TRX擁有30.2度的接近角，23.5度的離去角以及21.9度的通過角，81.28釐米的涉水高度和28釐米的最小離地間隙。底盤方面，1500 TRX採用了道奇獨家定製的Bilstein Black Hawk e2自適應減震器，整個減震器擁有33釐米的伸縮行程，並且配合Active Terrain Dynamics懸掛管理系統，支持連續調節阻尼力以實現最佳的車身控制和地形隔離。
此外，在駕駛模式上1500 TRX提供了普通/雨雪/越野/Baja共4種駕駛模式，其中越野模式中包含沙地與岩石兩種不同的工況選擇。
限量702台，準備好搶購了嗎？
雖然1500 TRX在目前的皮卡界是“王者”般的存在，但在價格上它6.9995萬元美元的起售價僅比F-150猛禽的起售價貴了一萬多美元。雖然價格美好，但道奇將以限量的方式銷售1500 TRX，一共將只生產702台。
皮卡未來路在何方？
在全國排名前十的《車壹圈》看來：霸氣的外觀、超跑般的動力、強悍的越野性能，1500 TRX可以説是每個男人都想擁有的皮卡。但隨着各國對排放要求的越發嚴苛，像1500 TRX這樣的純燃油性能怪獸在未來將會越來越少。其實道奇自己也在思考皮卡車型的新出路。不久前，道奇就因為普通版1500車型銷量不佳，而表示未來將考慮推出純電版的1500。
其實在道奇1500之前，福特就已經有了將F-150電動化的計劃，而市場中還有特斯拉CyberTruck、Rivian R1T、Bollinger B2等產品。雖然目前電動皮卡還有着重量、安全性等更為細節的問題，市場也才剛剛成型，但和轎車、SUV、MPV等車型一樣，新能源也必將是皮卡未來的發展路徑。
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