【太平洋汽車網 新車頻道】第四代勝達定位於中型SUV,是合資品牌中頗有競爭力的一款七座SUV。我們從現代官方獲得了改款勝達的官圖和相關信息。此次改款後,新款勝達將是現代汽車首款基於全新第三代汽車平台打造的車型,動力上除了現有的燃油系統外,還將新增混合動力版本,新車的內外設計也得到了不少升級,可以説這次改款的幅度,堪稱換代。
外形:前臉更加過目難忘了
新款勝達在外觀方面尤其是前臉有着相當明顯的變化,中網相比現款面積更大並向兩側延伸,兩側內嵌矩陣式菱形燻黑大燈。而重新設計後的分體式LED大燈,日間行車燈呈現“T”字型,同時它也是轉向燈。尾部的變化主要在於將兩側大燈連接起來變成貫穿式設計,不過由北京現代國產的第四代勝達,車尾採用的是另外一套完全不同的設計。
內飾:幾乎換了一台新的中控
內飾部分也有了明顯的變化,雖然整體風格與現款保持不變,但採用了新的方向盤設計,全新的10.25英寸AVN中控觸摸屏,全新的12.3英寸全數字液晶儀表盤。而最值得説道的,是改款後在中控台下方保留了大量的物理按鍵,功能涉及空調、多媒體、四驅系統以及一些輔助功能,很慶幸新款勝達沒有跟風采用時下流行的觸摸式設計。整個地台的高度也提升了,地台下方則掏空成為一個儲物盒,非常實用的設計。
配置方面,新款勝達搭載了無線Android Auto/Apple CarPlay智能互聯繫統、64色的氛圍燈系統、數字鑰匙(支持Android手機 / NFC卡片解鎖啓動車輛)以及全新的自然語言語音識別系統(可控制空調系統、導航等)。
在安全方面,新款勝達將搭載SmartSense駕駛員輔助系統,這套系統包括具有行人檢測功能的前避撞輔助系統、車道保持輔助系統、車道保持輔助系統、遠光輔助系統以及具有動態指引的後視攝像頭。
此外,用户還可選裝更先進的駕駛員輔助系統,例如自適應巡航控制、帶後方交通警示的盲點防撞輔助系統、倒車防撞輔助系統、安全出口警告和高速公路駕駛輔助系統(該系統可幫助使汽車保持在車道中央,並以“適當的速度行駛,同時與前方汽車保持安全距離)。
基於現代第三代平台打造
新款勝達最根本性的變化,其實在於採用了全新的平台打造,它也是現代汽車全新第三代平台下誕生的首款車型。現代這個全新開發的平台,其生產的車型在性能、操控性、燃油效率和安全性方面將得到顯著改善。
此外,新平台還帶來了車輛碰撞安全方面的顯著改進,通過採用多載荷路徑結構、熱衝壓以及超高強度鋼板,使車輛在發生碰撞時更好地吸收衝擊力,同時將乘客座艙的變形程度降至最低。
在動力上,新款勝達除了現有的2.0T發動機之外,還將推出混合動力版本和插電式混合動力版本,目前暫無詳細的動力參數。另外,新款勝達增加了TerrainMode旋鈕來控制四驅系統,用於切換不同模式,其HTRAC全輪驅動系統支持沙地、雪地、泥濘、運動、舒適和智能駕駛模式。
總 結
全新第四代勝達在國內上市後反響不錯,憑藉着超高的性價比,這款6/7座中型SUV奪走了部分漢蘭達的顧客。而如今改款後的第四代勝達,其採用了現代汽車全新的第三代平台打造,不論外形、內飾還是動力、配置上都得到了全方位的升級,整體競爭力更進一步。如果後續國內也能跟進改款,那麼它勢必會迎來一波銷量增長。(圖/文:太平洋汽車網 陳燁)
車型參數配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | |
車型信息: | 勝達2019款380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國VI |
官方價: | 27.28萬 |
廠商: | 北京現代 |
級別: | 中型SUV |
上市時間: | - |
發動機: | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 230 |
最大扭矩(N·m): | 169 |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
變速箱: | 8擋手自一體 |
車身類型: | 5門6座SUV |
長×寬×高(mm): | 4930×1910×1720 |
軸距(mm): | 2865 |
最高車速(km/h): | 206 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | 9.12 |
實測100-0km/h制動(m): | 41.95 |
實測油耗(L/100km): | 8.9 |
實測純電續航里程(km): | - |
實測快充時間(小時): | - |
實測慢充時間(小時): | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.9 |
電池保修時間: | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
充電時間: | - |
整車質保: | 五年或10萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4930 |
寬度(mm): | 1910 |
高度(mm): | 1720 |
軸距(mm): | 2865 |
前輪距(mm): | - |
後輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | 185 |
車重(kg): | 1881 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 6 |
油箱容積(L): | 71 |
行李廂容積(L): | - |
行李廂最大容積(L): | - |
行李廂內部尺寸(mm): | 390×1300×780 |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | G4KH |
排量(mL): | 1998 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 230 |
最大功率(kW): | 169 |
最大功率轉速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | 169 |
最大扭矩轉速(rpm): | - |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號 (原93號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 |
排放標準: | 國VI |
電動機型號: | - |
電機類型: | - |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
後電動機最大功率(kW): | - |
後電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅動模式: | - |
驅動電機數: | - |
電機佈局: | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 |
四驅形式: | 適時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
後製動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/55 R19 |
後輪胎規格: | 235/55 R19 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T165//90 R17 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 185 |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ●全車 |
併線輔助: | ● |
車道偏離預警系統: | ● |
車道保持輔助系統: | ● |
主動剎車/主動安全系統: | ● |
道路交通標示識別: | - |
疲勞駕駛提示: | ● |
夜視系統: | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● |
前/後排側氣囊: | 前● / 後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 後● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- |
行人碰撞防護系統: | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 |
行車自動落鎖: | ● |
遙控升降車窗: | ● |
遠程啓動: | - |
無鑰匙啓動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
巡航系統: | ●自適應巡航 |
前/後雷達: | 前- / 後● |
泊車影像系統: | ●360度全景影像 |
車側盲區影像系統: | ● |
倒車動態提醒系統: | ● |
駕駛模式切換: | ●標準/舒適●經濟●運動 |
發動機啓停技術: | ● |
自動泊車入位: | - |
自動駕駛輔助: | - |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
整體主動轉向系統: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
後橋限滑差速器/差速鎖: | - |
天窗類型: | ●可開啓式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | 1170×700 |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
電動後備廂: | ● |
後備廂感應開啓: | - |
電動後備廂位置記憶: | ● |
車頂行李架: | ● |
主動進氣格柵: | - |
方向盤材質: | ●皮質 |
方向盤調節範圍: | 上下+前後 |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | ● |
方向盤加熱: | ● |
方向盤記憶: | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 |
全液晶儀表盤: | - |
液晶儀表盤尺寸: | 7英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | - |
車載行車記錄儀: | - |
手機無線充電: | ●前排 |
座椅材質: | 仿皮 |
運動風格座椅: | - |
前排座椅高低調節: | ●前排 |
前排座墊傾角調節: | ●前排 |
前排腰部支撐調節: | ●駕駛席 |
前排肩部支撐調節: | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● |
副駕駛席座椅後排電動可調: | ● |
後排座椅調節: | ●靠背調節●前後調節 |
後排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | ●駕駛席 |
方向盤/座椅舒適進出: | - |
前/後排座椅加熱: | 前● / 後● |
前/後排座椅通風: | 前● / 後- |
前/後排座椅按摩: | 前- / 後- |
後排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
後排座椅電動放倒: | ● |
第三排座椅: | ● |
座椅佈局形式: | 2+2+2(選裝2+3+2) |
前/後座中央扶手: | 前● / 後● |
後排杯架: | ● |
空調調節方式: | ●自動 |
温度分區控制: | ●三區 |
後排獨立空調: | ● |
後座出風口: | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | ● |
車載空氣淨化器: | - |
車載冰箱: | - |
近光燈光源: | LED |
遠光燈光源: | LED |
自適應遠近光燈: | ● |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
前大燈雨霧模式: | - |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時關閉: | ● |
車內氛圍燈: | - |
電動車窗: | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
後視鏡電動調節: | ● |
外後視鏡加熱: | ● |
後視鏡電動摺疊: | ● |
後視鏡鎖車自動摺疊: | ● |
後視鏡倒車自動下翻: | ● |
後視鏡記憶: | ● |
內/外後視鏡自動防眩目: | 內- / 外- |
後風擋遮陽簾: | - |
後排側遮陽簾: | - |
後排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈 |
後雨刷: | ● |
感應雨刷: | ○ |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | 10.25英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 |
GPS導航系統: | ● |
實時路況信息顯示: | ● |
手機互聯/映射: | ●CarLife●原廠互聯/映射 |
車聯網: | ● |
道路救援呼叫: | ● |
語音識別控制系統: | ●多媒體系統●導航●電話●空調●天窗 |
手勢控制: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
車載電視: | - |
後排液晶屏: | - |
後排中央控制系統: | - |
接口類型: | ●USB |
USB/Type-C接口數量: | 標配:2,選裝:2 |
220V/230V電源: | - |
後備廂12V電源接口: | ● |
CD/DVD: | - |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 標配:6 |
主動降噪系統: | - |
備註: | - |
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