共享底盤平台?全新本田HR-V其實就是加高板的飛度?

哈嘍哈嘍!小夥伴們大家好!日前,有海外媒體曝光了一組本田新一代HR-V(北美版)的渲染圖。本田HR-V是一款小型SUV,它在日本地區稱Vezel,在國內的同平台雙車戰略下,廣汽本田和東風本田分別推出了繽智XR-V兩款兄弟車型。

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本田新一代HR-V渲染圖

其中廣汽本田繽智的外觀就採用了和北美版HR-V完全相同的外觀設計,東風本田XR-V則是為了區分繽智而設計的版本。

從新一代HR-V的渲染圖對比現款繽智來看,新車採用全新的外觀設計,預計它在動力上將提供1.5L自然吸氣發動機以及全新研發的e:HEV混動系統可選

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現款繽智(HR-V國產版,圖片來源:汽車之家)

根據海外媒體報道,新一代HR-V將與第四代本田飛度共享底盤平台,而國產的第四代本田飛度於今年6月在國內發佈。

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新一代HR-V渲染圖 車尾部位

因此我們預計新一代HR-V的車身尺寸/軸距有望得到加長,擁有高強度車身剛性以及輕量化等優勢。配置方面,新一代HR-V將配備Honda SENSING(安全超感)等。

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現款繽智 車尾部位(圖片來源:汽車之家)

渲染圖中的新一代HR-V採用時下流行的轎跑SUV設計,看起來十分時尚、運動,符合年輕人的審美。其前臉採用全新的家族式語言設計,大尺寸的盾形進氣格柵內置三條燻黑橫幅飾條,格柵上方設置一道寬大的鍍鉻飾條,並且與大燈組相連,看起來相當大氣。

大燈組的造型與現款車型截然不同,呈現扁平狹長設計,內置橫向的矩陣式LED,並集成LED日間行車燈。前包圍採用三段式設計,中間開口為下進氣口,兩側設置碩大的導風槽,並使用C字型的黑色飾條點綴,內置橫向矩陣式的LED霧燈。

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現款繽智 隱藏式後車門把手(圖片來源:汽車之家)

車身側面看,新車的整體輪廓沒有大的變化,依舊延續大溜背的轎跑SUV造型,而細節處的最大變化就數新車取消了現款車型隱藏在C柱的後車門把手,採用了和前車門一樣的常規車門把手。

其次,新車取消了現款車型的俯衝式腰線,改為平直的貫穿式腰線,使得車身少了幾分衝勁,看起來更為修長舒展

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國產的第四代飛度 3D立體式尾燈組(圖片來源:汽車之家)

新一代HR-V的尾燈組造型與第四代飛度較為相似,燈腔內部的燈帶優化為3D立體式,後包圍採用類似擾流板的運動設計,底部則為隱藏式排氣,整個車尾設計較為簡潔且富有層次感。

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現款繽智搭載的1.5L自然吸氣發動機(型號L15B3)

動力方面,預計新一代HR-V將搭載本田全新研發的e:HEV混動系統,預計與第四代飛度搭載的混動系統相同,由一台1.5L自然吸氣發動機+雙電機組成。燃油版或將繼續搭載型號為代號L15B系列的1.5L自然吸氣發動機

葱頭點評

從本田新一代HR-V的渲染圖,可預測未來換代的國產本田繽智的大致外觀。換代新車的外觀往往是改動的重點,新一代HR-V的車頭/車尾改動較大,進一步加強時尚運動的特點

實際上,新一代HR-V更換了至關重要的底盤平台輕量化的優勢比提升發動機性能更為有效,還帶來其他車身特性上的進步。雖然我們暫時還看不到新一代HR-V的內飾,但這款新車足以值得期待。

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