眾所周知，大眾汽車在國內是最暢銷的合資品牌之一，特別是在中低端領域，不管是轎車市場，還是SUV市場，大眾汽車的表現可謂如日沖天，大街小巷我們經常見到的車型也就是大眾汽車，想必世界汽車看豐田，中國汽車看大眾這句話可以很好的詮釋大眾汽車在國內無可撼動的絕對地位。然而由此換來的也有一些弊端，比如大眾汽車一般都是在原有熱銷車型上進行改款，真正推出來的全新車型並不多，這也讓一部分消費者對大眾的審美早已厭倦。想必大眾汽車也深喑這個問題，近日，大眾全新轎跑SUV來了，可謂是大眾版“寶馬X6”來了，外觀百萬檔次，3.6LV6引擎+8AT，就等它了，它就是大眾AtlasCrossSport。大眾AtlasCrossSport是一款轎跑SUV，外觀顏值爆棚，內飾盡顯高級，可以説是實力與顏值並存的一款車型，那麼，具體大眾AtlasCrossSport是一款什麼樣的車型呢？待筆者慢慢道來。
外觀設計
大眾AtlasCrossSport作為大眾首款轎跑SUV車型，整體在保留大眾家族式特色的基礎上，又增加了很多時尚動感的潮流元素。車頭採用三條家族式橫向鍍鉻進氣格柵，與兩側帶有LED日間行車燈的矩陣大燈融為一體，加上充滿力量感的引擎蓋完美鑲嵌，氣場十足，優雅從容，前保險槓下方和霧燈區域也分別採用鍍鉻裝飾和燻黑式蜂窩狀設計也進一步突出運動氣息，這也與大眾AtlasCrossSport的定位恰巧契合。車身側面硬朗帥氣，一條修長的腰線從車頭延伸至尾燈組部位，搭配上20寸超大的鋁合金運動式輪轂，以及門板下方鍍鉻條的映襯，整體時尚大氣，給人一種踏實感。尾部設計飽滿大氣，層次分明，一條修長的鍍鉻條與兩側帶有流水式轉向燈的LED尾燈完美融合，拉伸了視覺寬度。另外，雙邊共四出的排氣管造型設計讓尾部動感十足。
內飾部分
再把視覺轉移到車身內部，坐進車內，手握類似奧迪車型的運動多功能方向盤，這不就是換標版奧迪方向盤嗎，撲面而來的是一種豪華感和科技感。內飾採用大量平直的線條進行勾勒，用料考究，做工精緻，配置豐富。超大面積的T字型操作枱、操作便捷、顯示細膩的內嵌式中控大屏、無虛位並支持四項調節的真皮多功能方向盤、阻尼感十足的物理按鍵、符合人體工程學的電動真皮座椅、自動空調、電動天窗、無線充電、後排座椅加熱、氣氛燈等人性化和潮流化配置均已出現。
另外，全車可見大量精準度極高車身零部件，門板內側、扶手箱等經常觸摸到的地方也都採用觸感極佳的軟性材質進行包裹，營造出來的高級感和舒適性甚至並不羸弱於一些定位更高的豪華品牌的車型，雙邊縫製工藝的運用更是讓每一個細節都處理得恰到好處。
動力方面
全系採用兩款動力標準，2.0T的渦輪增壓全鋁發動機坐擁236馬力，高配版本搭載3.6L的V6引擎，最大可爆發280馬力，傳動方面與之匹配的是8AT變速箱，相比雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，動力輸出更平順。言及至此，筆者認為大眾轎跑SUV來了，比漢蘭達帥氣，V6引擎 8AT，僅看方向盤就不一般。
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