沃爾夫堡-大眾汽車正在增加先進的連接性和半自主功能，以幫助其最新的高爾夫在轉向SUV和全電動汽車的市場中吸引買家。
大眾在其總部介紹了最新一代的緊湊型手機時説，高爾夫的新數字駕駛艙是技術上的飛躍，可與首款基於觸摸的智能手機的首次亮相相媲美。
大眾還説，高爾夫是第一款提供車對車和車對基礎設施Car2X通信的大眾汽車，以預先警告危險。可以通過其他啓用Car2X的車輛將即將發生的交通危險通知高爾夫，也可以警告半徑800米（半英里）內的其他參與者。
大眾表示，高爾夫的半自動履行輔助功能是緊湊型車型中的第一款。選裝系統可以在高速公路上以最高210 kph（130 mph）的速度主動轉向，加速和制動汽車。使用該功能時，駕駛員必須至少將一隻手放在方向盤上。大眾在歐洲提供其Passat中型車型的系統。
連接性飛躍
大眾表示，高爾夫將標配一個完全數字化的駕駛艙，這是其價格範圍內的首款具有這種功能的車型。
座艙有一個工廠內置的調制解調器，可鏈接到汽車製造商的We Connect和We Connect Plus，並始終保持汽車連接狀態。
無論訂購的內飾級別如何，客户都可以空中更新車輛，並且在許多情況下甚至可以進行追溯升級，例如獲得自動巡航控制等新功能或啓用WiFi熱點。
駕駛員還可以通過個人智能設備遠程訪問某些信息，例如門和燈的狀態或其停車位置。
某些三星手機的所有者將能夠使用其掌上電腦來解鎖車輛，而無需考慮移動網絡連接，並且由於工廠內置了調制解調器，因此可以與家人和朋友共享虛擬鑰匙。
亞馬遜的Alexa直接集成在Golf中。
作為標準配置，高爾夫具有用於中控台的10.25英寸和8.25英寸觸摸屏，以及多功能方向盤。
無鑰匙啓動也是標準的。可以抬頭顯示。
目前尚不清楚高爾夫的哪些新功能將被包括在歐洲以外的市場中，例如美國大眾也沒有給出該車在美國的上市日期。
更多混合動力引擎
大眾還為歐洲的高爾夫配備了各種不同的節油傳動系統。
高爾夫是第一款提供五種混合動力版本的大眾汽車-兩款插電式混合動力汽車，比當前範圍增加一個，以及三款48伏輕度混合動力汽車。
Golf GTE插件的輸出功率為201 hp和241 hp。每個驅動器都使用一個13千瓦時的鋰離子電池，以零排放驅動方式驅動電能。
高爾夫的汽油發動機最大輸出功率為128 hp，將使用Miller燃燒循環運行，與傳統的四衝程發動機相比，可減少燃料消耗。
温和的混合動力汽車是首批採用48伏皮帶啓動發電機（BSG）技術的大眾汽車，可將燃油消耗減少約10％。與七速雙離合變速器相配，輕度混合動力車的輸出功率為109 hp至148 hp。它們可以在發動機完全關閉的情況下滑行。
高爾夫的柴油發動機將使用與帕薩特相同的雙劑量廢氣後處理系統，該系統可將道路上的氮氧化物排放量降低80％。
大眾表示，未來將提供1.5升壓縮天然氣。
具有GTD性能的柴油也將在以後發佈。
新款高爾夫是大眾汽車集團第一款基於其高度可擴展的MQB架構第二次迭代的汽車，該架構去年為所有集團品牌的510萬輛汽車提供了支持。
高爾夫是歐洲整體上銷量最高的汽車，並且是該地區緊湊型車型中最暢銷的汽車，但是日益激烈的競爭不僅是由於消費者大量轉向SUV和跨界車而引起的。
大眾汽車將於明年第二季度在歐洲開始銷售ID3電池供電的掀背車。ID3在尺寸和價格上與高爾夫類似。大眾高管們説，與高爾夫買家相比，ID3將吸引年輕，更精通技術的客户羣。
根據JATO dynamics市場研究人員的數據，前9個月，歐洲高爾夫銷量下降了10%，至310299輛，使得這款掀背車遠遠領先於福特福克斯，後者是緊湊型市場中最接近的競爭對手，銷量為178131輛，下降了19%；斯柯達Octavia的銷量為169939輛，下降了0.5%。