旗艦再突破 別克GL8 Avenir新老款車型對比

　　    説到MPV，我們首先想到的是市場“霸主”級別的別克GL8。前幾代車型在當時憑藉性價比以及乘坐空間方面的優勢，贏得了眾多商務人士的青睞。隨着國內消費結構不斷升級，如今最新一代別克GL8為能延續、穩固自己的“霸主”地位，吸引更多高端商務用户，在更新普通版車型的基礎上，還推出了更高端的Avenir 艾維亞版本，車型數量達到三款，足以看出廠家對未來高端用户的重視。今天，本期《新老款車型對比》為您詳解這款新車，看看它在哪些方面得到了提升。

　　    售價：車型選擇變多樣 入門車型貴1萬元

　　    4月12日，2020款上汽通用別克GL8 Avenir 艾維亞上市，新車推出3款配置車型，按照檔次從低到高分別對應7座版、6座版和奢華的4座版，官方指導價區間45.99-52.88萬元。僅推一款配置的老款GL8 Avenir 艾維亞為7座車型，相當於新款GL8 Avenir 艾維亞的入門車型。為確保“新老款車型對比”的公平性，我們選擇兩款同檔次的車型對比，新款GL8 Avenir 艾維亞要比老款貴1萬元。

　　    外觀：大氣、精緻 現代商務精英座駕

　　    新款GL8 Avenir 艾維亞作為改款車型，其整體造型基本不變，外觀細節採用別克家族最新設計元素。整車在“精氣神”方面有着不小的變化，與普通版GL8拉開檔次差距，更加凸顯Avenir 艾維亞家族高端、尊貴的氣質。相比老款Avenir 艾維亞車型，新車整體外觀也更為年輕，符合目標人羣的變化趨勢。

　　    新車沿用別克家族飛翼式的鍍鉻格柵，細節上稍作了調整，每個蜂窩口的尺寸變大，對比老款車型的鍍鉻格柵，新車前臉因格柵細節調整而更顯霸氣。貫穿車標的鍍鉻飾條，以及給整個格柵包邊的鍍鉻裝飾，令新款GL8 Avenir 艾維亞前臉格外精緻。新車前大燈造型也有所調整，鍍鉻飾條直接嵌入燈腔內部，燈組結構也得到了升級。

　　    外觀配置方面，新款GL8 Avenir 艾維亞得到了全面提升，入門車型新增了矩陣式的前大燈，還有自適應遠近光功能。外後視鏡支持鎖車摺疊，全車無鑰匙進入，能夠給日常用車帶來方便。雙電動側滑門不僅實用還顯得更高級，另外在商務場合也避免了“露餡”，需要手動開啓左側側滑門的尷尬。

　　    尺寸方面，新老款別克GL8 Avenir 艾維亞整車的差別不大，分別在車長和車高方面各佔優勢。新車長度為5219mm，比老款車型增加了16mm；高度為1799mm，比老款車型矮了6mm。新老車型的車寬和軸距長度完全相同，車內空間表現想必不會有區別。此外，新老車型配備了相同規格的輪胎，雙五輻輪輞設計略有不同，新車輪輞更顯光亮。

　　    新款GL8 Avenir 艾維亞車尾造型方正，整體氣質要略勝一籌，差異體現在細節設計上。燻黑尾燈更具立體效果，要比老款車型的尾燈時尚不少。兩側尾燈由鍍鉻飾條貫穿，新車車尾精緻程度更高，高端形象營造的非常到位。

　　    內飾：設計符合潮流發展 配置得到提升

　　    新款GL8 Avenir 艾維亞採用了別克全新的內飾設計風格，尺寸均為12.3英寸的液晶儀表和中控屏組成了雙聯屏，迎合了潮流發展趨勢。整個中控台維持原本懸浮式的造型，表面使用皮質材料包裹，營造出不錯的豪華氛圍。新款GL8 Avenir 艾維亞取消採用帶壓花設計的木紋飾板，整體內飾顯得低調了許多。新款車型與時俱進地加入了更為精緻的電子擋杆，相比傳統機械擋杆，更符合高端車型定位。

　　    新款GL8 Avenir 艾維亞沿用老款車型曾一直使用的四輻方向盤，造型沒有任何調整，兩側多功能按鍵的佈局也都保持不變，只是新車方向盤的配色更深。新款GL8 Avenir 艾維亞標配12.3英寸全液晶儀表，整體觀感要比物理指針儀表更出色，顯示內容的佈局也更加多樣化。中控液晶屏與全液晶儀表為主流的連體式設計，新車搭載了全新迭代的別克eConnect 3.0車機系統，功能模塊劃分清晰，操作便利性相較老款車型有着很大進步。

　　    配置方面，新款別克GL8 Avenir 艾維亞的整體水平得到了全面提升。其中，多媒體和幾個實用性配置成為了此次升級的重點。新車配備雙12.3英寸的連體屏，全新的車機系統終於支持導航路況信息顯示、百度CarLife手機互聯和OTA升級功能。此外，新增的老闆鍵和後排小桌板主要為商務需求考慮，前後排更多的移動設備接口、空氣淨化器、負離子發生器很實用。高端的流媒體後視鏡顯示效果出眾，還能照顧後排乘客的隱私。

　　    動力：下調最大功率 低扭反而更好

　　    動力方面，新款GL8 Avenir 艾維亞沿用2.0T發動機，只是參數有所下調，最大輸出功率少了17kW（23Ps），最大輸出扭矩則同為350N·m。但新款GL8 Avenir 艾維亞2.0T發動機的出力更加靠前，低扭表現更好。傳動方面，新款GL8 Avenir 艾維亞更換了擋位數更多的變速箱，與發動機匹配的是最新9擋手自一體變速箱。比之前使用的6擋手自一體變速箱，有着更好的燃油經濟性。懸架方面新款GL8 Avenir 艾維亞與老款車型保持一致，均採用前麥弗遜，後多連桿獨立懸架結構。

　　    儲物空間方面，新款GL8 Avenir 艾維亞車內儲物槽設計與老款車型基本相同。前排腳底位置配有一組摺疊杯架，可以並排放入兩個不同大小的飲料瓶。前排手套箱和中央扶手箱的設計完全一致，實際實用性表現沒有差別。後排存在些許差異，新款GL8 Avenir 艾維亞的後排比老款車型的後排多了兩個杯架。

　　    後備箱部分，新款GL8 Avenir 艾維亞沒有做出任何調整。兩款車同為7座版本，後備箱標準容積均為521L。放倒後兩排座椅，新款GL8 Avenir 艾維亞和老款車型的後備箱容積同為1650L，裝載能力非常出色。

　　    安全：更注重細節 輔助性安全配置得到提升

　　    安全配置方面，新款GL8 Avenir 艾維亞略有提升。第二排座椅支持安全帶提醒功能，有助於協助養成上車便系安全帶的好習慣，乘客身體有了安全帶的束縛，能夠把碰撞對身體產生的傷害降至最低。輔助配置方面，新款GL8 Avenir 艾維亞把老款車型的倒車影像升級為360度全景影像，將盲區實景投影到屏幕上，提醒駕駛者注意。全速自適應巡航相比自適應巡航，適用的條件更廣，一定程度緩解駕駛者的疲勞感。

　　    總結：

　　    別克GL8的旗艦系列Avenir 艾維亞，通過改款得以更加完善，其中三款配置車型按照不同座椅佈局，分別對應不同用户人羣。我們結合同價位的老款車型來看，新款GL8 Avenir 艾維亞主要增強了車內配置，多媒體功能也變得豐富，高端配置下放至入門車型，新車內在產品力變強。外觀、內飾設計小有改動，符合年輕、潮流的發展變化趨勢。除了產品力升級之外，新款GL8 Avenir 艾維亞也終於讓高端商務用户有了選擇，6座和4座版車型的加入，再次提升了別克GL8家族的產品形象。