日前，我們從相關媒體獲悉， 哈弗初戀或將於2021年1月11日正式上市。新車定位為一款緊湊型SUV，此前已經開啓預售，預售價格區間為8.90-11.50萬元。
外觀方面，哈弗初戀整體的外觀設計很有哈弗家族式的味道，相比於家族中的其他成員，初戀的外觀要顯得更年輕一些，這也使得這款車型更能吸引年輕消費者的眼光。車頭前臉部分，大尺寸的六邊形中網很有氣勢，搭配上裏面的網狀填充，使得哈弗初戀的車頭看上去很有新意。
兩側大燈的造型很有特點，這也讓很多消費者在大燈造型的設計上產生了不少爭議。我個人認為初戀的前大燈造型還是比較耐看的，狹長的大燈搭配上下方豎狀的通風口，使得初戀的車頭看上去非常大氣。
車身側面，作為一款緊湊型SUV，哈弗初戀的車身設計較同級車型相比，並不遜色。平滑流暢的輪廓線條，使得整車看上去非常舒服。腰線的設計並不明顯，從而突顯出了車身和門板外側的力量感。
哈弗初戀將根據車型配置的不同，提供215/60 R17和225/55 R18規格的輪圈，並採用多輻式的設計，使得整車的動感效果有效增強。車身尺寸方面，哈弗初戀的車身長寬高分別為4472mm/1841mm/1619mm，軸距為2700mm。
車的尾部，兩側尾燈的設計很能吸引消費者的注意，造型上與前大燈相呼應，內置燈帶走向非常清晰，預計點亮後的視覺效果會很好。同樣，尾燈中間英文標識的設計，不僅增加了車型的識別度，還在一定程度上提升了整車的檔次感。
底部上包的下護板非常明顯，看上去還有一些厚重感。初戀雖然是燃油動力車型，但是尾部卻採用了隱藏式的排氣佈局，運動效果上會有所消減，但是給人的感覺要環保一些。
內飾部分，初戀的內飾看上去非常簡潔，中控台上沒有多餘的按鍵旋鈕出現，大尺寸的中控屏採用了懸浮式的設計，一定程度上增加了車內的科技氛圍。車內的材質用料也是比較豐富，給人的感覺很有檔次感。除此之外，高配車型還會增加黑棕配色的內飾，為年輕消費者提供了更多的選擇。
配置方面，哈弗初戀將提供語音識別控制系統、手機互聯映射、GPS導航系統、胎壓顯示、ABS防抱死、疲勞駕駛提示、自動駐車、遠程啓動等實用功能，進一步的豐富了消費者的用車體驗。
動力方面，哈弗初戀搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，傳動上匹配7擋雙離合變速箱。發動機最大功率150馬力，最大扭矩為220牛·米。
編輯點評：
綜合來看，自從哈弗初戀亮相以來，消費者對它的關注度很高。再加上年輕化的外觀以及實用化的配置，使得這款車型的性價比非常不錯。預計新車上市後會對市場中的同級產品產生一定的影響。希望哈弗初戀上市後能有一個較為合理的定價，從而吸引更多年輕消費者的關注。（文/李合齊）
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