繼8月20日長安歐尚實力破圈，公開歐尚X5耐久/極寒/NVH“封測”，8月27日，公開5項高原測試之後，長安歐尚在9月3日仍舊以直播的形式宣佈了歐尚X5內飾“開箱”。
長安歐尚X5內飾的設計靈感來自於世界著名的荷蘭畫家——蒙德里安。他是幾何抽象畫派的先驅者，善於用直角或幾何圖案以表現其抽象精神。
長安歐尚X5打造的全新立體超感座艙，正是在這樣一種靈感之下開發出來的。通過中控台上的幾條不規則的鋭利線條，堆疊出了超感光影效果，豐富了車內視覺上的層次感。
長安歐尚X5使用了一塊10.25英寸的中控大屏，匹配了一塊7英寸液晶儀表。二者採用對角設計，通過一體式的設計形式呈現出了濃烈的科技感，再搭配上黑色邊框，突出了車內的立體感。
在中控屏下方，歐尚X5使用了頗具幾何特點的“回字形”空調出風口，在造型上也與一體式大屏形成了對稱式呼應。擋位操作區以黑色為主色調，設計的比較乾淨，搭配了一塊紅色飾條，與車內整體氛圍融為一體。
新車座椅使用了撞色式設計，融入了紅色元素，並與被官方成為“中控競速紅色光帶”設計呼應，在視覺上增加了車內的和諧度。
值得一提的是，長安歐尚X5的出風口、排擋杆以及門板內部進行了特殊的“黑鉻”處理，使用了比一般鍍鉻裝飾板一倍的價格，在保證了耐久性、抗腐蝕的基礎上，也在視覺上增加了車內的整體質感。
長安歐尚X5使用了一套一體式的運動式座椅，並使用了撞色設計，保證了我們一進入車內就能感受到濃濃的運動氛圍。在供應商的選擇上，長安歐尚特意選擇了諸多豪車同源的Lear（李爾），保證了座椅的高品質。
長安歐尚為新車提供了兩套內飾配色方案，除了已經正式向我們公開的撞色式內飾，還提供了一套深色方案供選擇，為我們提供了一種不同的視覺方案。
長安歐尚X5在車內空氣安全方面的表現也不容忽視。它使用了比PM2.5還要高級的可放PM0.1的高效複合抗病毒濾芯，可保證0.3μm的顆粒過濾效率達97.7%以上。
在NVH封測時候，我們已經有過了解，長安歐尚X5內飾的怠速工況下僅為42分貝，勻速工況下64.6分貝，是因為長安歐尚工程師針對內飾進行了高達107處隔音處理。
車內空間方面，長安歐尚X5擁有317L常備儲物空間，可以滿足日常家庭出行所需必備裝載物品。同時，第二排座椅在兩位身高均為175cm的主持人的親測下，均擁有較為自由的腿部空間，更加直接地向我們展示了長安歐尚X5的內部空間。
對於年輕消費者來説，長安歐尚X5提供的“賽道模式”想必更能使我們對車輛本身產生親近感。除此之外，新車還帶有人臉識別系統，帶給我們一種未來汽車生活的既視感。
長安歐尚在9月內還將針對內飾之中的高智能配置進行一次內測。屆時我們也能夠更加直觀的據瞭解到除了人臉識別系統、賽道模式之外的更加豐富的智能配置。
長安歐尚X5是長安歐尚的戰略車型，其在各個方面都融入了長安汽車集團最新的研發設計。動力部分，歐尚X5是長安歐尚首款搭載長安藍鯨NE系列1.5T發動機的車型。
這款長安藍鯨NE系列 1.5T發動機最大馬力180Ps，最大扭矩300Nm，匹配了一台7速雙離合變速箱。其優異的動力總成和嚴謹的底盤調校會使其在10萬級SUV之間的競爭中擁有更硬的底氣。
外觀方面，長安歐尚X5採用了最新“塑光”美學設計語言，展現了長安歐尚品牌最新的設計結晶。更加個性化、年輕化的設計思路也更符合時下越來越年輕的汽車消費趨勢。
寫在最後：
經歷了前兩次封測，長安歐尚X5已經向我們展示了對於品質的極致追求，不僅讓我們近距離接觸到了長安歐尚對於汽車製造的嚴謹，也讓我們更加直觀地瞭解一款汽車從車輛研發，到上市要經歷多少“坎坷”。
此次內飾“開箱”則讓我們全方位的瞭解長安歐尚對於歐尚X5這款戰略車型的最真實、具體的理解以及對它的重視。進入9月後，長安歐尚還會針對歐尚X5舉行兩場針對智能配置的內測、以及有消費者報名參加超級試駕員的“公測”。我們也可以更加直觀地接觸到長安歐尚X5更多更全面的信息。