各位好，我是HOWOT7H載貨車駕駛者，今天為各位分享《HOWOT7H載貨車為何可以久盛不衰？是確有實力？亦或是品牌作用？》。當今貨車的市面血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，貨車行業的發展與時偕行，買車要求從來不是一成不變。一款貨車品牌若不增加長處，終不能在殘酷的市面中生存。HOWOT7H載貨車是重汽豪沃大力推廣的“拳頭產品”，憑藉它年輕時尚的造型設計，使得無數用車者把外觀當作身份的象徵的需求贏得填補，所以，購車羣體對HOWOT7H載貨車交口稱讚。
成為萬眾矚目的HOWOT7H載貨車，勢必不僅僅依賴外觀這一項單一閃光點，那麼它是否具備其它長處？其綜合性價比是否對得起車主對它的讚許？下面由我來帶大家去了解重汽豪沃的頭牌車型——HOWOT7H載貨車。
這款車吸引我的就是外觀了，車頭策劃格外的酷，整車線條萬分留順暢，大體看上去動感十足。特別是前臉絕壁大氣十足，很高端大氣上檔次，車燈策劃稜角分明，辨識度絕對不弱於同等級車型。後尾剎車燈策劃的都很有個性，傑出HOWOT7H載貨車的格調，唯一的槽點就在於輪圈的款式，缺少一絲絲鋭利感。總之，美豔的造型設計總能成功吸引路人的眼球。
實話實説，動力及操控是我不知不覺選定它的原因之一，整個車的提速感格外好，這點也是我異常中意的，驅動形式採用8X4，拉過3袋化肥，上坡也感覺毫無壓迫感。因成熟的中國重汽手動變速箱可以滿足強勁，一共擁有12個檔位，加減檔積極平順且可靠，加上重汽豪沃具有極高水準的調教技能，變速箱和引擎有着完美的配合。升檔積極，降檔速度快，提速特別給力，極大滿足了年輕買車羣體對於“速度”的追求。扭矩最高可以達到2100，最高車速可達101公里/小時，這與能力強勁的大運N9H比較實力相當。總體上看，HOWOT7H載貨車的動力性能在同級別車型當中很有競爭力。
裝載實力方面，個人以為還是對照可以滿足拉貨車的標準了。HOWOT7H載貨車的車體尺寸達成了11985*2550*3950mm，同時軸距也不甘示弱地達成了1950+4625+1350mm，牽引31噸的貨物輕而易舉。
就舒適度來説，HOWOT7H載貨車為了提高舒適度可以説是是煞費苦心，177的個子，行駛位坐墊調到安逸位置，頭的位置還有兩拳的間隔。駕駛座配置四點氣囊懸浮排半座包，座包包圍性和柔軟度極佳，行走在不規整道路的時候，底盤的濾震性能以及車內的大體隔音成效都特別棒，行駛品質很高級。空調是分區控制的，同時還有最後排空調出風口，這個也是異常實用的。車內靜謐性做得良好，甚至按喇叭也聽不到太大的聲音。
操控是HOWOT7H載貨車搶奪市面的一大利器，就算掛滿31的貨物，但包圍好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。剎車線性，制動間隔較短，行駛安全有保障。整體而言，HOWOT7H載貨車的操控性能不輸同級車型。
能耗方面，HOWOT7H載貨車的引擎可以為用車者節約大筆油錢。在行人多和小車諸多等情況的干擾下，城市的能耗讓人有些意外，只有17.64L，在郊區道路上裝滿貨物行駛，能耗僅為37L上下。每千米油費1塊9，滿載1600km能耗剛剛592L，加油錢不到2960塊，如果僅僅談論能耗，HOWOT7H載貨車在重型載貨車中算不錯的，HOWOT7H載貨車的節能呈現着實使人刮目相看。
經過闡述，HOWOT7H載貨車之所以可以成為當前紅人，不僅是因為其有着好的外觀，因其在動力、空間、舒適、操控、油耗方面也做得格外到位，駕車者的要求被特別好地滿足。對照其它重型載貨車後，可以發現HOWOT7H載貨車是性價比着實比照高。綜合以上描述，在汽車製造技能突飛猛進的今天，汽車品牌只有準確定位才能脱穎而出，正如HOWOT7H載貨車。對於重汽豪沃力推的這款HOWOT7H載貨車，各位有什麼見解呢？