我們每個人都曾經有過豪車夢，而且在朋友們的心目中，對於豪車的理解，大多數人還是停留在奔馳，寶馬和奧迪身上，先不説德系車本身是有着頂尖的機械素質的，我想主要還是品牌力的緣故，要説在豪華車型領域，那個差距不是一般的大，而現在國內混得最慘的豪華品牌是誰？有人認為是靠大幅降價來維持銷量的凱迪拉克，也有人認為是降價也維持不了銷量的捷豹和路虎，但是這些都還真是不是什麼，最慘的是，明明就停在你身邊的豪車，你卻還叫不出它的名字。
是的，我們今天的主角，就是很多人叫不出名字的DS 5LS，要説這款法系車也曾經在這個領域努力過，也堅持過，後來還是賣不起來，它是雪鐵龍旗下的豪華品牌，也是法國汽車工業的頂級豪華品牌，DS 5LS是旗下專為中國市場推出的一款入門級豪華轎車，對標的是寶馬1系、奧迪A3和奔馳A級，現在也已經沒有了它的消息了，月銷量不到百輛，被朋友們稱為“偽豪車”，不免讓人感慨。
又一“偽豪車”扛不住，配頂級3大件油耗6.3L，跌至13萬沒人要了。
但是，DS 5LS雖然賣不起來，它的產品力卻表現不俗，它可以説同級的1系、A3、A級等絕對不是它的對手，它在各方面的體現上都達到了旗艦車的水準，它在顏值打造上，所體現出來的優勢，就完全不輸奧迪A3的，它的長寬高分別達到了4702 1840 1510mm，軸距達到了2715mm，有着非常寬裕的車內空間，超大的雙向開啓全景天窗，搭配18寸旋風式輪圈，運動感十足。
在外觀方面，它也呈現出了一種浪漫優雅的法式風情，一眼望過去，視覺衝擊力非常強悍，車頭採用的蜂窩狀進氣格柵，寬大的鍍鉻飾條包圍着整個中網，搭配兩側的大燈組，再配合着“DS”藝術變形車標，讓車頭的視覺衝擊也得到了加強烈的體現，還有LED迴旋式流光尾燈，點亮後前呼後應，漂亮大氣上檔次，而側面的色澤度與澤度漆面，搭配犀利的腰線，回頭率一點也不輸奔馳A級。
它在內飾的體現上更是令人滿意，它在做工用料層面創意無限，它的珍珠縫線工藝，大面積Nappa真皮材質，從中控台到中央扶手再到方向盤和兩側車門，全部被頭層小牛皮所覆蓋，而且還是由LV設計總監親自操刀設計確實是非常獨到，要知道，它也才賣十幾萬，擁有的檔次感超越了同級，除了採用大量豐富的配置，比如方向盤換擋、負離子發生器、PM2.5過濾等是應有盡有，特別要提的是，是它那人體工程學的沙發座椅，加上“扭力梁式半獨立後懸架”，輔以獨有的底盤調校技術，所體現出的乘坐感也一樣的比較舒服。
動力部分，它搭載了一台由PSA和寶馬共同研發的1.6T的渦輪發動機，最大功率為123kw，最大馬力為167匹，峯值扭矩為240牛米，傳動系統匹配的是6AT變速箱，百公里油耗最低能夠開到6.3升左右，頂尖的品質加上家用的油耗，在生活中擁有這樣一輛車，確實能夠為車主省心，省力不少。
寫在最後：在大家所關心的售價上，它僅為16.88萬-22.98萬區間，為了拉昇銷量，它目前有着高達4萬左右的優惠，最低已經不足13萬了，可就是這樣的一個豪華車，底盤的口碑是一片叫好，經歷過了一波三折後，明明要比奧迪A3，寶馬1系等都要優秀，卻偏偏被埋沒了，不免令人唏噓，對此，你怎麼看？