長安UNI-T的異響嚴重嗎？它的油耗很高嗎？車主4500公里後有話説
前段時間拿我這幾年攢的“小家底”購置了六月剛上市的UNI-T，提車也一段時間了，記錄一下我的愛車UNI-T，也算是和大家分享一下吧，給恰好也在關注這款車的朋友們提供點幫助！ 買的這款顏色是“星際灰”，還有一種是“原子灰”。我個人覺得“原子灰”看起來更有質感一些。不過因為工作的關係，得選個沉穩一點的顏色，最終還是選了“星際灰”。後方拍的這張照片，是我最滿意的拍攝角度了，很具有運動感。雖説是SUV，但是比很多同類產品看起來會更輕盈些，比我之前開的某些合資SUV看起來少了笨重感。
駕駛位坐上去一眼看到大雙屏，科技感爆棚！而且一個屏幕的大小就是10+英寸，兩個加起來簡直就是“車載ipad”的感覺。方向盤也是輕操作即反應，這一點很符合我的操作手感，我不太喜歡那種偏重的方向盤。這是從擋風玻璃向裏看的角度，莫名感覺外觀的灰和內飾的紅挺搭的，兩色碰撞出不一樣的新鮮感，運動風。但我也看有人説不太喜歡這個紅色，可能是因為之前固有印象，這樣超前的顏色搭配比較少，所以猛一看覺得有些不適應，其實開慣了以後就會越看越順眼，越看越得勁~我覺得我的中配版算是性價比最高的了，相比低配版，配備了20寸輪轂，360全景影像、主動剎車等等。就有點兒遺憾的是，只有頂配版才有雙模式的自動泊車功能，當時買車試駕時，還體驗了一把這個功能，很適合新手上道，感覺還挺酷的！後排乘坐空間也很OK，正常坐下來前面還能多出來差不多七八公分。
而且後排腳下中間的那個台子約一根食指的高度，這樣中間坐人的時候也不會感覺彆扭；在中間不坐人時，中間靠背部分可以放下來作為扶手，也可放置水杯，有種霸道總裁上班的既視感。目前一個月的駕乘體驗來説，UNI-T除了外觀極具魅力，它的內在動力和乘駕體驗更是不斷地給我帶來驚喜。國產車越來越貼近消費者的需求，在不同的設計中展現出實用的功能！對比我開過的合資SUV來説，UNI-T的設計我真的要點一個大大的贊！
用車感受：
【最滿意】
最滿意的是這個車的外觀。不管你的話特別漂亮，和一個黑武士一樣。後的話就是它的動力，1.5t就可以爆發出300扭矩 加速感特別好。然後還有他的科技版全民天窗，led大燈，防疲勞提醒都比較的喜歡。還有他的大輪轂。20寸 特別霸氣
【最不滿意】
最不滿意的地方。嗯，總感覺這個車的油畫畫會比較高一些。但是這個和路況的話和個人駕駛習慣也有關係。我相信以我的技術的話，油耗不會太高，只要不超過八九個油我都能接受。
【空間】
米七的軸距空間特別大，外觀看着特別要，其實內部空間的話特別大，特別的舒服。
【動力】
動力的話還是比較不錯的。百公里加速七秒。可以最大可以爆發出300牛的扭距。
【操控】
操控方面還算不錯，低速的話特別輕，然後高速的話就有點沉了就。
【油耗】
目前磨合期的話，開着是八個多油吧。感覺話還可以接受。我感覺應該過了磨合期，保養以後以後會降低一些。
【舒適性】
你的舒適性加強，懸架的舒適性都比較不錯。
【外觀】
外觀的話就更不用説了，當初買這個車就是因為看中了他的外觀。
【內飾】
紅黑搭配的內飾特別顯得運動。喜歡這個搭配。
【性價比】
性價比相對來説還是比較高的。如果説這個車的話是一個盒子的話。價位的話，你是買不來的。
【為什麼選擇這款車】
為什麼選擇完成主要是喜歡。喜歡買就好了，不要問為什麼。