十年以前,SUV在汽車市場中還只能算是一個“新人”,但藉着汽車市場飛速發展的十年時間,SUV的熱度也是大幅上漲,並有着趕超轎車的氣勢。不過,要是單論細分市場,還是緊湊型轎車會更受消費者歡迎一些。那麼問題來了,在7-15萬這個國人主流消費區間裏,為什麼大多數人還是會選擇轎車呢?探其原因主要是因為轎車的外形上較為時尚、排量較小、經濟油耗較低、而且維修保養相對較低,所以比較適合收入不算很高的家庭使用。
不過,這一領域中的產品還是非常多的,所以很多人都會在選車的時候糾結到底該如何選擇?那今天小編就為大家推薦兩款優質的緊湊型轎車,那就是次世代MAZDA3 昂克賽拉和豐田卡羅拉,之所以推薦它倆主要是因為二者雖然“性格”不同,但卻都有着良好的口碑以及超高的性價比,但選車只能選擇一個,要是小編的話可能會更傾向於次世代MAZDA3 昂克賽拉了。
首先從外觀設計上來看,採用了馬自達家族式魂動2.0設計語言的次世代MAZDA3 昂克賽拉造型依舊非常出色。具體而言,昂克賽拉的前臉採用的是馬自達標誌性的盾形進氣格柵,配上簡約鋭利的LED大燈和前機蓋兩條有力的筋線,營造出了一種大氣感。另外,此次的昂克賽拉還做了下壓式設計,而這也讓整個車型看起來更具運動感。
而最新款豐田卡羅拉的外觀造型也很不錯,前臉的進氣格柵寬大有力,深邃立體,能有效提升視覺的張力。同時,雙重J形鍍鉻裝飾LED大燈,稜角分明,也讓前臉看起來更具霸氣感。最重要的是卡羅拉後保險槓的包角形狀和行李箱蓋的倒梯形設計,與前臉相呼應,能有效提升整車的協調感。對比之下,昂克賽拉和卡羅拉的造型都非常有自己的特色,但昂克賽拉看起來更時尚一些。
接下來看一下兩款車的內飾,次世代MAZDA3 昂克賽拉遵循的是日式極簡的設計理念,運用的是層次感極強的中控台以及尺寸適中的屏幕,看起來既簡約又有設計感。另外,昂克賽拉的內部配置十分豐富,各個功能分區也非常合理,還是非常便於駕駛者操作的。
此外,次世代MAZDA3 昂克賽拉還採用了全新世代馬自達理想駕姿人體工學座椅,具有保持頭部穩定、脊柱中心支撐強化、骨盆上部支撐強化、大腿根部支撐強化等功能,能提升駕乘者舒適度。
反觀豐田卡羅拉,眾所周知卡羅拉的內部配置向來都是不錯的,而新款也自然是如此。雙筒式組合式儀表盤+7英寸TFT彩色做功能信息顯示屏配置使車速表可以在模擬和數字顯示之間自由切換,實用性還是非常強的。另外,座椅電動8方向調節可實現舒適坐姿,並配有電動2向腰部支撐,可緩解因長時間駕駛而帶來的疲勞感。不過,要説缺點小編覺得和昂克賽拉的內飾相比,豐田的內飾配色會給人一種老氣的感覺。
總結:以上是通過外觀和內飾兩方面進行的對比分析,可以看出次世代MAZDA3 昂克賽拉和豐田卡羅拉的風格是截然不同的,但又都比較出色,不過可能昂克賽拉會更受年輕消費者喜歡一些。而接下來,小編還會從二者的動力性能以及安全性進行分析,請大家拭目以待!