無論是當年的EK9還是如今的GK5，都是典型的“買發動機送車”。不過你千萬不要認為本田的能力只侷限於性能與玩樂，在製造居家車型方面，本田同樣有着極高的造詣。而在這其中，CR-V則就是非常好的代表車型。
自2004年CR-V首次進入中國市場，幾乎歷代車型在推出後都會直接成為爆款。説它已經成為了國內緊湊級SUV中當之無愧的王者，絲毫不為過。
CR-V是由本田內部團隊設計打造的第一款跨界SUV，它於1995年開始推出。
本田CR-V與本田思域出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤。這款跨界SUV到目前為止已經誕生了不下五代，每一代都比上一代更成功，目前第六代車型正在為明年推出而研發中。
與第十一代思域一起開發的全新2023款本田CR-V預計尺寸將大幅增加。但遺憾的是，其中一部分增加的尺寸被留給了前懸。這也很可能主要是為了裝備行人保護裝置，碩大的車頭使這款車看起來比它的前輩更加笨重。現款CR-V稜角分明的設計，在新款上依舊得到延續。前格柵的造型也有了全新的設計，車頭外觀相比現款更加大氣，和增大的車身尺寸相得益彰。
大幅增加的車輛尺寸讓我們很容易推測，這款車很可能增加7座版本，這或許並不只是為了營銷目的。新款CR-V將繼續與第十代思域同一平台打造，並採用眾多全新設計。
除了能容納多達7名乘客的空間外，2023款CR-V還可能採用全新的內飾設計來迎合消費者。很可能採用新款思域一樣的，全新的儀表盤和9英寸懸浮式觸控顯示屏。
現款CR-V已經在市場上同時推出了混合動力和插電式混合動力版本，預計新款車型將進一步參與到混合動力的浪潮中。
新款CR-V將搭載1.5升和2.0升四缸發動機，其中一些車型與現款一樣，將採用混合動力或插電式混合動力。2004年進入國內市場，16年來憑藉自身的產品實力成功開拓了中國城市SUV市場的本田CR-V還能否繼續獲得廣大國內車友的支持與認可？讓我們拭目以待。