今天的車主是一位90後新晉奶爸，名叫曉方，現在是一家國內著名汽車廣告公司的編輯。可以説在對於汽車的專業性上非常強。如今入手帕薩特已有一年多，讓我們來聽聽他對於自己愛車的看法吧。
曉方説小時候接觸的第一台車就是大眾，當時是父親單位的桑塔納。如今的小朋友們可能不清楚，在那個年代家庭擁有一台摩托車已經是一件非常稀罕的事情了，別説一輛4個輪子的汽車了。開在大馬路跟小弄堂裏，可以説是非常有面的事情。由於兒時的感受，對於大眾這個品牌有了非常好的印象，更多的是情懷。曉方對於購車的要求有三點，一是空間必須要大，家庭人員比較多，如今又添置了一位全新的家庭成員。二是要有排面，當然就是品牌了，在預算內儘可能的選擇更好的品牌，曉方話一轉又説，大眾這個品牌對於從小有着不少情懷的他來説，其實在合資品牌裏有着非常高的地位。第三，在滿足以上兩大條件後，配置當然是越多越好，越現代化的科技裝配，越人性化的舒適性配置。在這三個條件的限制下，曉方做了許多攻略，最終選擇了全新帕薩特。
新車開出去要有排面，為什麼選擇帕薩特。曉方説，很多身邊朋友都説開帕薩特這樣的B級車都是中年人，我覺得這話説的不對，帕薩特作為一輛B級車就很符合我這個90後年輕人的口味。如今的帕薩特前臉造型動感十足，大量的鍍鉻飾條看着就很有檔次。雙透鏡的LED大燈和行車燈，點亮之後也格外醒目。車身側面看着很大氣，採用了和奧迪A6L類似的腰線設計，停在那裏，就很有氣場。車尾造型很飽滿，曉方説他最喜歡的就是Passat的字母放在車尾正中的樣子，看着就覺得很洋氣。
再來説説曉方最看重的空間，帕薩特接近5米的車長帶來的空間可以説是非常滿意。前排座椅調整到最舒適的位置狀態下後面還有充足的腿部空間，翹個二郎腿都不是問題。頭部還有至少4指的空間。真皮座椅自帶座椅通風、加熱功能，長途駕駛也不會疲勞。後排必須着重説下，座椅填充軟硬適中，對腰部的支撐也非常到位，平時我坐在後排。在後排裝好安全座椅以後，橫向空間依舊不錯。睡眠頭枕和遮陽簾是同級中很少見的，再加上後排空調控制和老闆鍵，後排坐下去就不想起來，真的很舒服。後備箱的空間，深度和寬度足夠，開口也足夠大。全家一起出行，放三個28寸的箱子都完全可以。
在滿足了曉方的兩大要求的同時，配置上帕薩特可以説是非常符合日常生活需求了。10.2寸全液晶儀表,9.2寸觸摸中控，還擁有手機無線充電位，主駕座椅位置記憶功能，這些配置生活中都很常用。相比之下曉方更關心它豐富的安全配置，像倒車360度全景影像、PLA自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、車道保持系統、併線輔助、主動剎車等豐富的主動安全配置和輔助駕駛配置更是提高了整車的安全性。安全配置不嫌多，關鍵時刻很頂用。
總結，通過和方先生的交談，我們可以發現他對帕薩特非常滿意，無論是時尚大氣外觀還是寬大舒適的後排空間，又或是豐富的安全、舒適的配置，帕薩特表現得都十分出色。正是因為帕薩特出色的產品力，才讓帕薩特一直處於中級車銷量前列。