鈴木作為進入中國市場較早的外國品牌，多年來在國內積累了巨大的用户羣體，但鈴木對其車型的評價普遍很高， 遺憾的是，現在鈴木退出了中國市場，讓很多熱愛鈴木品牌的車友們失望了， 此外，鈴木的許多經典車也逐漸成為過去，鈴木鑑於國內仍有這樣龐大的集團，鈴木在國內的長期合作伙伴長安自然不想錯過這個機會， 最近，酷似鈴木維特拉的車出現在了網上， 長安鈴木發售的新SUV，這個SUV也變成了國產版的“維特拉”。
從這個SUV的外形來看，它幾乎都是維特比的複製品，特別是車身側面的線和賣現金的維特比不一樣， 黑色和藍色兩種顏色的身體都很結實的維特拉風格，腰線和裙子的風格也和維特拉完全一樣，從目前得到的新聞來看，這個新的SUV有兩種前臉樣式， 一個和現金維特拉類似， 車頭上半部分的進氣格柵和前燈組是一體的， 下半部分的形狀類似於新的長安CS55plus， 另一種形式比較誇張，像雷克薩斯。
這輛車後部的設計有幾個特色，主要使用現在流行的貫通式尾燈， 另外，尾部後保險槓位置的u型銀色鍍鉻，與車頭的形狀相呼應，目前沒有關於這輛車的尺寸的具體數據，但根據車型不同，這輛車應該和現金維特拉的尺寸差不多，可能會完全一樣，當然，關於這輛車內飾的信息也不清楚，但我們知道新車的中央控制偏向於實用主義， 這個應該沒有太華麗的配置， 整車內飾以棕色為主，空調出風口配置在大屏幕上， 另外，中央控制枱有石英錶。
其實，這個國產版維特拉最大的賣點不是外觀和內飾，而是搭載的動力系統， 繼承鈴木的booster JET 1.4T發動機、發動機最大輸出功率140馬力、峯值扭矩220牛米， 傳動系統是6AT變速器， 而且具備四驅系統， 該動力總成是維特拉最成功的配置之一， 這個國產版的維特拉可以搭載這個動力，其性能幾乎無從考究。
其實，長安鈴木這個新的SUV，外觀、內飾和維特比的區別是多麼不重要，只要還留有其原動力，維特比的精髓就在那裏， 而且確實，如果這輛車上市的話，其價格一定比純正的維特拉便宜很多， 國產車的價格可以搞定維特拉，雖然看起來有一些差異，但我相信很多人會購買。