對於鈴木提出中國市場，雖説是必然，但對於一部分痴迷於鈴木汽車的小夥伴來講算是個比較大的遺憾。雖説鈴木汽車已經很難在國內市場發展，但是旗下的小型車還是頗受歡迎，特別是在耐久度和燃油經濟性上的表現上絕對堪稱完美。而離開國內市場後的鈴木汽車似乎也有種脱開繮繩的感覺，轉戰印度市場後更是一發不可收拾，銷量上更是翻倍增長，似乎這也預示着退出國內市場是明智之舉！
最近鈴木汽車也在本土上市了一款小型車，這款車就是圖中的2020款的“北斗星”。國內的網友對於這款車多少會有些瞭解，但是這款全新的換代版本以無論是在外觀上還是在內飾上都有了全面的升級。我們先從外觀上説起，正面上，這款車展現出了一種方正感十足的造型設計，符合鈴木汽車的常規操作。大燈首次採用了分體式的設計，並且大燈與格柵貫穿在一起，它的整個前臉採用了三種不同的層次設計，並且三條造型相互平行！
在側面上，這款車所展現出的造型更有日本的K-car的感覺。如此小的車型竟然還能採用雙門的設計，這確實讓人有些出乎預料。這款車並沒有設計明顯的腰線，但是從它的前輪眉開始一直向後延伸，貫穿於整個側面並與後輪眉連接到一起，姑且將這條線條稱之為“腰線”。這款北斗星配備了14寸鋁合金輪轂雖説並不是那麼大氣，但是整個帶來的精緻度還是非常不錯的！
內飾上，全新一代的北斗星也迎來了換代，新鮮感十足。黑色為這款車的主色調，中控屏放置在了中間的位置上，遺憾的是並未採用全液晶的造型。空調出風口貫穿於整個中控台，位於中間的位置上還加入了一個機械感十足的中控屏設計，我們可以清晰的看到這款車的檔杆進行了前置，所以前排的兩個座位之間留出了足夠的空隙。整個空間感的表現還是非常不錯的！
最後再説説這款車的動力，新車共搭載了兩款發動機，分別是1.0T渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機+48V組成的混動系統，與之匹配的全部採用了CVT變速箱。這款車已經在日本正式上市，遺憾並沒有國產計劃！不知道你們對於這款鈴木北斗星有哪些看法！