逸動PLUS賣不過大眾朗逸，説明大多數消費者還是不懂車

#十全十美國民家轎#不知不覺中，長安逸動已經上市十週年了，在這十年中，它歷經3次換代，每一代車型都十分受歡迎，從第一代車型的1.6L+5MT/4AT的動力總成到第二代車型新增的1.5T+6AT的動力總成，再到第三代車型的1.4T+7DCT的動力總成，能夠清晰地反映出長安汽車動力總成的演變史，技術的進步助推汽車核心動力總成的不斷進化，尤其是第三代車型——逸動PLUS更是搭載了藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機，匹配了藍鯨7速濕式雙離合變速器，性能更佳，能耗更低，更符合消費者對一輛家用車的期許。如今，逸動的國內累積用户已經超過了125萬，這十年它一直以滿足用户需求為初心，致力於成為一款符合國人期待的“高品質”“低油耗”“動力強勁”“配置豐富”的典範家轎。

外觀方面，追求年輕化是長安逸動PLUS不變的訴求，它的前臉採用了“紡錘式”前格柵設計，前格柵佔據了前臉大部分面積，呈X形往四周擴散，上半部分連通了大燈組，下半部分連接了下格柵，內部由燻黑蜂窩狀飾材點綴，整個前臉的整體感很強，也提升了前臉的橫向視覺效果。整體來看，逸動PLUS的前臉很運動、很時尚，符合年輕人的審美觀。

車側部分，分體式腰線的設計很討巧，造型年輕時尚。花瓣樣式的五輻式運動輪圈也很有質感，車頂線條從B柱後開始下壓，到車尾的過渡十分流暢自然，有種“大溜背”的既視感，整個車側圓潤飽滿，同時又不乏運動氣息。車尾造型層次感豐富，雙邊共兩出的排氣管外端加以銀色鍍鉻飾條點綴，提升了車尾的運動感。狹長的尾燈通過一道銀色鍍鉻飾條貫穿左右，顯得十分精緻，整個車尾讓人印象深刻。尺寸上，逸動PLUS的長寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm，在緊湊型車中尺寸偏大，是一輛A+級轎車。

逸動PLUS的內飾通過色彩絢麗的配色來迎合年輕人的審美觀，它提供星際黑、赤焰紅、星空藍三種配色方案，配圖就採用了赤焰紅配色，顯得熱情奔放，它的前後排座椅和門板內都採用了類似的設計元素，讓內飾顯得不再單調。逸動PLUS通過10.25英寸液晶儀表盤、飛機升降杆造型的擋杆設計、內置行車記錄儀、10.25英寸中控屏幕等來提升內飾的科技感，支持衞星導航、手機互聯、語音識別控制、車聯網和OTA升級等。配置上，像360度全景影像、全速自適應巡航、電動尾門、可開啓全景天窗、主駕駛座電動調節、LED大燈、自動頭燈、自動空調、車道偏離預警、主動剎車等都出現在不同配置的車型上。得益於大尺寸和大軸距，逸動PLUS的後排空間十分寬敞，後排地台隆起也不高，乘坐舒適性還是很不錯的。

動力上，逸動PLUS提供1.6L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機可供選擇，其中1.6L發動機的最大功率為128馬力，最大扭矩為161牛·米，傳動系統為5MT（手動）和CVT無級（可模擬8擋）變速箱；1.4T發動機的最大功率為160馬力，最大扭矩為260牛·米，傳動系統為7擋濕式雙離合變速箱。看到逸動PLUS的動力總成，讓我不禁想到了上汽大眾朗逸，朗逸提供1.5L+5MT/6AT和1.4T+7DSG乾式雙離合變速箱的動力總成，和逸動PLUS十分相似。朗逸的1.5L車型和1.4T車型分別對應逸動PLUS的1.6L車型和1.4T車型，考慮到朗逸1.5L發動機的113馬力/145牛·米的賬面數據和1.4T發動機150馬力/250牛·米的賬面數據，它的動力輸出並不及逸動PLUS充沛。

朗逸售價9.99-15.89萬元，逸動PLUS售價7.29-10.39萬元，無論是價格還是動力總成，都是逸動PLUS更有優勢，可是它的銷量卻不及朗逸，朗逸在2月份售出了32037輛，逸動PLUS在2月份售出了10186輛，雖然它的銷量在國產品牌的轎車中名列前茅，可與朗逸相比還有一定差距，綜合實力更強的逸動PLUS卻賣不過大眾朗逸，説明大多數消費者還是不懂車。