上汽再亮“硬派越野”！比普拉多還霸氣，名牌2.0T+四驅，20萬起

上汽再亮“硬派越野”！比普拉多還霸氣，名牌2.0T 四驅，20萬起！

上汽榮威RX8的外觀確實很大氣，在同級別的SUV當中擁有自己的位置，車身的線條主要以直來直去為主，稜角方面都是很直觀的，還有燈光和輪胎都值得一提，只是車身顏色就那麼幾種，讓我覺得比較侷限，後期也想改改車身顏色，但是又怕年審過不去，矛盾中。內飾的品質很高，設計很精細，坐在裏面就很享受，尤其琳琅滿目的中控區域有各種各樣的功能按鍵，還有手感不錯的大雞腿，無論是坐車還是開車都是感覺不錯的。我對榮威RX8的空間非常滿意，整個空間的感受就很透亮，從前到後是貫穿性的，後面兩排座椅可以根據需求進行摺疊放倒，這樣後排的話就有很充足的空間可以放東西，保守來講三四十箱啤酒是一點問題沒有的，就連50升的大整理箱至少也能放五六個。

這輛車的動力挺暴躁的，2.0t的渦輪增壓發動機加上6AT的手自一體變速箱構成的動力總成不但在動力輸出上有很好的穩定性而且動力保持的一直都很充足，每天上下班在市區裏開着沒有明顯的頓挫感，偶爾跑跑高速加速能力的確很強，100多碼的速度還是很輕鬆就能達到的。這輛車的操控方面沒問題，只是需要一段時間適應，畢竟是機械助力的結構而且還是非承載式的車身設計，與普通的中大型SUV是有一定區別的，方向盤比較重，底盤避震能力不是很強，越野能力倒是比一般的SUV要強上許多的，幸好有斑馬語音系統和一些其他功能豐富操控，讓我心裏比較平衡。

榮RX8的油耗表現可以接受，一開始磨合期的時候油耗有點高，後期油耗逐漸就平穩了，現在已經行駛了4670公里，百公里的平均油耗值是十個油多一點，我還能夠接受。舒適性方面主要就是有噪音的困擾，其他的沒覺得有什麼不妥當的地方，我覺得愛屋吉屋的道理大家都懂，既然很喜歡榮威RX8這輛車，那麼比較小的問題也是能夠接受的。

榮威RX8的性價比是很高的，我買車的時候看了很多同級別的車，從配置方面講，從駕駛感受方面講，這輛車都是最適合我的。現在國產車的品質越來越高，技術含量越來越優越，看車的時候我就深有感觸，很多先進的功能和操控感受是前所未有的，榮威RX8就是一個很好的例子，遠程啓動功能為操控帶來方便，斑馬智能系統實現語音操作，外形上的設計又很與眾不同，大燈的樣式和輪轂的樣式都是很特殊的，只要看過一次就會留下很深的印象。

上汽再亮“硬派越野”！比普拉多還霸氣，名牌2.0T 四驅，20萬起！優點：榮威RX8的空間特別的寬敞，三排座椅的結構可以坐7個人，分別是232的座椅分佈有更好的機動性，座椅數量可以調整，後排空間可以改變，後備箱的空間也相當不錯，還有車門內側的儲物槽和扶手箱的容積都很大，隨身的一些東西放在裏面很方便，拿取自由，從設計角度講是很人性化的。缺點：榮威RX8的最大問題就是發動機工作時的噪音比較大，開車的時候聲音就是嗡嗡的很煩人，尤其車速快的情況下聲音更加明顯，這也算是一個普遍存在的問題了，只是需要時間適應，一般體積比較大的車，越野能比較強的車都有這樣的共性，之前很不滿意，現在適應了也不算什麼了。