開了保時捷卡宴，又開路虎攬勝，兩車對比，車主説了大實話

大家好，本文將和大家分享《開了保時捷卡宴，又開路虎攬勝，兩車對比，車主説了大實話》。

汽車市場就如一個戰場，不是你死就是我亡，各路好車層出不窮，誕生了像保時捷卡宴和路虎攬勝這樣的車。羅先生是我的一位朋友，他開了保時捷卡宴，又開路虎攬勝，兩車對比，車主説了大實話。路虎攬勝比保時捷卡宴好嗎？接下來，就讓他來告訴我們他的感受吧！

保時捷卡宴外觀是所有卡宴車主都非常肯定的，基本衝着外觀去的，這點毋庸置疑。SUV裏面比較運動的，車頭一貫的保時捷跑車風格，新的尾部越看越耐看。保時捷那對家族標誌的青蛙眼大燈和前臉，不用説經典就是經典。100%滿意，四眼日行燈和尾燈最愛。

再看路虎攬勝，因為18，17外觀居然可以勉強滿分了。很喜歡方方正正汽車，不是所以吉普都叫路虎。前後車燈設計都很獨特，夜裏辨析度很高，最喜歡日行燈造型。總體滿意，就是尾燈感覺小了點。

進入車內，保時捷卡宴最滿意的就是GTS的內飾，漂亮奢華。但是按鍵太多，這兩個是比較矛盾的。也是非常的漂亮，做工一流。異響就是在有時通過減速條時偶爾有咯噔響，可能是儲物箱裏面的東西的原因。卡宴3.0T的空間感很棒，五個人坐在裏面也是感覺寬敞的感受。腿部空間良好，橫向空間良好。後備箱的儲物容量還是可以接受的，除非需要長途自駕遊，平時怎麼着都夠用了。空間大，美中不足就行李箱小了點。

而路虎攬勝內飾總地説算是可以了。縫合挺好，沒有什麼不滿意的，很好清理，儀表盤看着很有感覺，都是液晶的不刺眼。感覺皮革這塊沒有別的品牌做得好，不知道高配是不是好點。內飾異響太多，在過一些坑坑窪窪的路面時尤其嚴重。空間基本滿意除非長途需要放置水瓶不然手機一般放在水平位置。還行，後排空間比較大，坐人不覺得壓抑，行李箱的的空間也比較大。後排乘坐空間及整車儲物空間都非常寬敞，贊。空間後排蹺二郎腿不費力，後備箱放15箱酒沒問題。

動態體驗方面，保時捷卡宴操控的話，説實在的是我最不滿意的，沒有ML，GL，X5的感覺好。轉向精準，路感很強，偏運動型的調教使得駕駛很有激情。空氣懸掛很不錯，舒適和運動差距確實有，感覺開起來不像開SUV的樣子。由於有充足的動力，較小的風阻，較大的剎車盤，使得加速和剎車時，得心應手。真的坐起來非常舒服。有路感，但不太顛。噪音控制不錯，舒適模式下還是蠻棒的。座椅包裹性不錯，坐墊偏硬。

而路虎攬勝話説越野車對操控要求那麼高幹。指向性很準確，路感反饋也很清晰。底盤懸架都覺得很好，衝着這個來的，而且他是路虎攬勝，上升下降速度都算快的，比某些品牌強點。目前主要城市公路跟高速，挺穩的。沒地説，比上幾版舒適多了。對於小坑，顛簸路面沒啥感覺，因為他是路虎。夏天空調製冷真心不好，可熱風非常給力。車身高大舒適性高，前排很好，後排一般。

結語：我給保時捷卡宴 87分，路虎攬勝 91分，儘管我更滿意路虎攬勝，但通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能説誰更適合自己。那麼，對於保時捷卡宴，路虎攬勝，大家覺得如何呢？