上汽大通這個品牌，認識它的時候就最先知道旗下的皮卡車型，如今也走上了MPV的道路。旗下全新的 上汽大通G20正式上市了，一共上市了10款車型，售價是18.68-28.98萬。並且定位是中大型MPV，有點硬剛別克GL8的意思了。作為最懂老闆心思的高端MPV，到底值不值得買呢？
全新的上汽大通G20在外觀方面，採用了上汽大通家族裏新的設計風格和語言。並且還做了細節上的升級和改進。前臉部分，中網採用了大四邊形的設計，橫置的四根鍍鉻進氣格柵顯得很霸氣，也很精緻。機蓋上的線條設計也進一步彰顯出了它的力量感。兩側的LED大燈組造型很是犀利，顯得也比較的兇狠，將整個前臉的顏值提升了不少。貫穿式的鍍鉻條設計連接着兩側的大燈組，進一步提升了前臉的科技感。兩側採用了比較有個性化的散熱孔設計，並且還有鍍鉻條進行點綴，進一步提升了它的精緻感。前唇採用了鍍鉻條的包裹，兩側呈現出上揚的趨勢，很像一個八字鬍的造型。整體看上去還是很有辨識度的。個人覺得，MPV車型不應該是成熟穩重的氣質嗎，而上汽大通G20就給人一種比較年輕時尚，暴躁的感覺。對於那種成熟穩重的氣質感覺它一點兒也沒體現出來。要是能有成熟穩重的氣質在裏面，應該會有更多人喜歡。
來看車身側面，長長的腰線設計貫穿着整個車身，將車身顯得很修長很完美。燻黑的車窗設計加上鍍鉻條的包裹，進一步營造出了懸浮式車頂的效果，顯得很時尚。整個車身尺寸是5198*1980*1928毫米，軸距是3198毫米。這個車身和軸距可真夠大的。個人覺得，整個車身側面闆闆正正的設計，缺少了線條感，這也顯得很呆板笨拙，不夠靈活。如果能有些線條感就更不錯了。
來看尾部，尾部的造型顯得很有層次感，兩側的尾燈設計比較的好看，點亮之後效果也不錯。並且還有貫穿式的鍍鉻條相連，在視覺上拉寬了整個尾部的寬度。加上鍍鉻條上方的logo也進一步提升了尾部的辨識度。
走進車內，整個內飾的佈局顯得很豪華大氣。雙拼色的內飾顏色，顯得很有高級感。車內多處採用了軟性皮質進行包裹，還有鍍鉻條的搭配和點綴，將整體的舒適度和質感提升了很多。在配置方面，全新的上汽大通G20配備了4.2寸和7寸可選的液晶儀表，12.3寸懸浮式中控大屏，三幅式多功能方向盤，換擋撥片，旋鈕式電子擋把等等，整個內飾的科技感很強。個人覺得，沒有配備全液晶儀表顯示就感覺缺少了點什麼，而且中控面板黑殼子看上去塑料感很強，這就有點掉價了。如果能改改就好了。
空間方面，採用了2-2-3的佈局，後排座椅支持按比例放倒，整個後排的空間還是很大的。也是一股濃濃的商務風格。真的是家用和商務兩不誤的實力選手，但是個人覺得，沒有全系配備電動調節和座椅加熱通風這些功能，就感覺沒那麼高檔了。
動力方面，全新的上汽大通G20搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，配備的是8AT變速箱，最大馬力是224匹，最大扭矩是350牛米，全系標配了後輪驅動。整體的動力表現還是很不錯的。
和同級別的別克GL8相比，個人覺得，外觀方面，別克GL8看起來更加的成熟穩重，而上汽大G20就顯得有點年輕化了。內飾方面，別克GL8顯得更加的高端。而上汽大通G20就顯得更有科技感。動力方面，個人覺得還是上汽大通G20更加的強悍。
總結，全新的上汽大通G20不管是在外觀方面，內飾方面還是在動力方面的表現都不比同級別車型差，關鍵是整體的性價比還是很不錯的了，雖然國產品牌裏也有很多MPV車型，但是個人覺得還是它的表現要好一些，你們覺得它怎麼樣呢？是否符合你們要求呢？（文/大龍）
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