在以前小哥通常説,一個事物最直接吸引人的點往往是外表,就像俊男靚女走在街上總能吸引很多的人的目光。不過現在想想,那都是一些“老黃曆”了,就拿買車這件事來説吧,現在的年輕人在選車時,已經不光在乎車輛的外觀,而更多的會考慮車輛的經濟性和性價比,所以這樣一來就給了一些混動車型生存紮根的土壤。而今天小哥要為大家介紹的這款雷克薩斯CT,就是這麼一款造型時尚且經濟性不錯的混動車型,那接下來我們就來看看這款車究竟都有哪些吸引人的亮點。
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 舒適版 單色的前臉呈現出時尚的設計風格,較大的紡錘形格柵採用了鍍鉻飾物進行裝飾,再加上凌厲的大燈,給人一種十分青春的感覺,同時符合大多數消費者的口味。
來到車身側面,該車車身尺寸為4360/1765/1455mm,軸距2600mm,配備的是優科豪馬輪胎,前後輪胎規格均為205/55 R16。該車的車身設計十分時尚,而且流暢的線條搭配鍍鉻飾條的點綴,也着實提升了車身的精緻感。
車尾方面,雷克薩斯CT的車尾造型比較敦實,而且平滑的線條佈局也突出了尾部的層次感,此外,後尾燈的設計比較精緻,點亮後能帶來不錯的辨識度。
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 舒適版 單色的內飾呈現出大氣的設計風格,中控台採用了軟性材質覆蓋,所以質感還是不錯的,而銀色飾條的點綴也稍稍提升了內飾的精緻感。同時,它還配備了無鑰匙啓動系統、前排無鑰匙進入功能、膝部氣囊等配置。
雷克薩斯CT的三輻式方向盤採用了真皮材質包裹,手感還是不錯的,同時它還配備了方向盤4向手動調節。此外,該車儀表盤運用了單圓環式的設計,造型簡潔,信息顯示清晰直觀。
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 舒適版 單色採用了皮/織物座椅,看起來有一定的檔次感,舒適性也是不錯的,同時還配備了主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
該車配備了電動天窗,雖然尺寸不大,但一定程度上能夠增加車內的通透感,從而使乘客的乘坐體驗更舒心。
該車後排空間表現比較一般,僅能滿足日常的基本需求,好在地板中間凸起較小,且配備了中央頭枕,對中間乘客還算友好。另外,該車配備後排頭部氣囊。
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 舒適版 單色搭載了一套油電混合動力系統,配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峯值扭矩為142牛·米,電動機總功率為82馬力,電動機總扭矩為207牛·米,匹配E-CVT變速箱,最高車速為180km/h,官方0-100km/h加速為10.3s。
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 舒適版 單色前懸架是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定杆,後懸架是獨立雙叉式懸架帶橫向穩定杆,同時採用了前置前驅的驅動方式。
下面就讓小哥為大家總結一下吧。首先雷克薩斯CT的整體表現還是比較出色的,而且作為一款混動車型,該車的油耗也十分經濟。不過該車的缺點也是比較明顯的,那就是它雖然有着豪華品牌光環的加成,但內飾用料和做工卻跟一般的合資品牌車型並沒有太大的差別,且空間表現也比較一般,關鍵還是要看你自己的需求是什麼了。