1月份車企成績單出爐，紅旗再創佳績，法系重回C位？

春節馬上就到了，不少車企已經安耐不住，紛紛公佈1月份的銷量成績，截止發稿前，已經有幾家車企公佈1月份銷量成績，他們都已傲人的成績取得了開門紅 ,那麼又有哪些車企交出了亮眼成績呢？我們來看看。紅旗再創佳績, 法系車重回C位？

 小鵬汽車

 1月份銷量6015

 同比增長470% 

雖然小鵬汽車的銷量只有6015輛 甚至比不上某款單一燃油車的月銷量 但這個數據已經很值得讓小鵬汽車自豪了，要知道小鵬旗下只有G3與P7兩款車型，值得一提的是這已經是小鵬連續第三個月創歷史新高。這其中，小鵬P7的1月銷量為3710輛，自它在去年7月份交付以來，P7累計已售出18772輛，雖然它的上市時間並不久，但它已經成功在新能源市場中佔一席位。在企業動態方面，小鵬與大疆孵化的Livox覽沃科技達成合作，在後續的量產車型中，將配備激光雷達，其他智能化配置也將進一步優化，由此看來，小鵬汽車在未來的銷量成績還將穩步提升 

一汽紅旗

1月份銷量32500輛

同比增長158% 

紅旗應該算是最先公佈銷量成績的車企了，在1月31日，他就公佈了1月份的銷量為3.25萬輛，紅旗之所以這麼迫不及待，作為消費者也不難理解，在早期紅旗一直被稱為“扶不起的阿斗”，直至徐留平上任進行改革之後，紅旗才真正的“站起來”，在上一年，紅旗提早一個月完成年銷量20萬的目標，這已經是它連續三年銷量翻倍，紅旗如此亮眼的成績離不開它旗下車型矩陣的完善以及整體實力的提升，在未來幾年，紅旗還將再推出20款車型。2021年將實現L4級自動駕駛汽車量產，同時將會繼續推出新車來豐富新能源車型的佈局。至於紅旗在今年能否實現年銷40萬的成績，在我看來，可能性很大。

神龍汽車

一月份銷量7026

同比增長90.2%

神龍汽車並沒有直接公佈銷量成績，而是通過同比增長90.2%這個數據來進行換算，得出7026輛的數字。

其實神龍汽車就是我們所説的標緻與雪鐵龍，總所周知法系品牌在近幾年過得實在不太如意，甚至還出現了邊緣化狀態，所以神龍汽車在1月份可以同比增長90.2%，確實可喜可賀，雖然銷量只有七千開頭。

那麼法系品牌要重回C位了嗎？我看未必，不少業內人士認為， 上一年1月份受春節與疫情影響，銷量大幅度縮減，所以在今年1月份出現大幅度同比增長率並不奇怪。神龍汽車曾表示，在未來五年將針對中國市場投放14款新車，包括即將在三月份上市的中期改款標緻4008與5008。

雖然神龍汽車做了不少功課，但多年來在產品、營銷服務等方面埋下的坑，不可能會在短時間內填上，至於它是否會走雷諾的後路，就要問它自己了。

一汽大眾 奧迪

1月份銷量 87618輛

同比增長58.2%

CKD：Completely Knocked Down，進口散件組裝（一汽-大眾奧迪車型）。

FBU：Fully Built Up，整車進口（進口奧迪車型）。

據統計，奧迪在1月份的銷量成績為19729輛，其中奧迪A6L依然成為銷量支柱，為18994輛，此前奧迪官方曾透露今年的銷量目標為78萬輛，為了完成這個目標，一汽大眾在今年將合計推出共33款新車，包括前段時間上市的全新奧迪A3L家族，RS系列等等，對比上一年增加12款，而奧迪的銷量成績之所以亮眼，除了整體實力堅挺之外，還靠着比較高的優惠幅度換取了不少市場。

寫在最後：除了上述幾個車企之外，凱迪拉克、沃爾沃以及長安等都有比較可觀的增長幅度；在經過了上一年的車市冷淡期之後，預計今年的車市會有一波小高潮。

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