這幾款車可謂在近幾年的中國市場上大放異彩，其產品生命力之強，即使在其車型換代時"換湯不換藥"，也能保持一個穩定且良好的銷量，這真讓其他各大廠商是羨慕不已的。合資的實力旗艦！全新21款新軒逸，國產有壓力了！
外觀方面， 14代軒逸比較年輕化，兩側大燈的遠近光燈採用LED光源，整體更加扁平，也更像一台小號天方向盤是天籟上的同款。
內飾方面，內飾設計上基本沒怎麼動，換了套支持車聯網的新車技系統，剩下和上一代軒逸基本一樣，不過有了這套車聯網系統的存在軒逸的配置也足夠實用了。另外方向盤造型我不喜歡，跟外星人一樣。
動力方面，雖然兩者都是採用型號為HR16的1.6L自吸發動機，但是14代軒逸上搭載的是第三代產品，加入了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術、TCV多級擾流控制技術、EGR廢氣再循環系統等。
配置方面，沒有前後倒車雷達，依然採用腳剎，沒有定速巡航功能，不過像主動剎車、疲勞駕駛提醒以及自動空調都有，無鑰匙進入等，性價比還是不錯的。總得來説軒逸這款車駕駛樂趣比較一般，但是舒適性確實不錯，底盤調校偏軟，過濾顛簸柔和，隔音降噪效果也是可以接受。