人生最後一桶金，對於廣大年輕朋友來説，確實是一件很遙遠的事情，因為大家都還在忙着賺自己人生的第一桶金。不過不要緊，我們也大可設想自己在賺完人生最後一桶金後，會選擇一款怎樣的座駕，來陪伴餘生。
如果是小編的話首先就會放棄BBA，因為大家年輕時為了它確實付出了太多、奔波了太久，所以在開啓老年生活時就絕對不會再入手它們。下面我們就來盤點三款除BBA之外，更適合賺完人生最後一桶金的座駕；它們既有轎車、SUV，也有極致舒適的MPV。具體來看：
第一款：別克GL8 Avenir艾維亞
指導價：45.99-52.99萬元
如果您是一位習慣了坐老闆座的生意人士，那麼來自別克GL8的高端車型Avenri（艾維亞）版本，或許就將是一個不錯的選擇。因為不管是七座、六座還是四座版的GL8艾維亞版本，它都能給到你滿滿的大空間與舒適感；尤其是四座版GL8艾維亞，後排兩個堪比飛機頭等艙的獨立座椅，基本在百萬級以內是沒有對手可言。
並且，艾維亞版本的GL8在外觀上也並非那麼高調，因為它依舊是一位GL8的外殼，不過是精細了些，高端了些。所以這就很適合您退休後深藏功與名的狀態，我明明有實力買BBA，但我更願意選擇一台豪配版的MPV，這樣既能讓我卸下生意場上的滿身盔甲，也能更好地迴歸到家庭，不正是一件兩全其美的事情嗎？
第二款：大眾途鋭
指導價：56.98-82.18萬元
當然，想要在退休後遊遍祖國的大好河山，必然就離不開一台SUV了。雖然大多硬派越野能帶你去到各個你想抵達的遠方，但在豪華感、舒適性上，或許就並不如豪華SUV了。而作為大眾旗艦級的途鋭，便是一台綜合了豪華屬性、越野性能的SUV。
首先，大眾旗艦SUV的身份和不菲的售價，就註定了途鋭不是一台簡單的平價SUV。其次，途鋭在外觀檔次、內飾用料，也都是妥妥的豪華屬性，標準的"大眾底下帶字母"設計也在新一代途鋭身上有所運用。
此外，途鋭還配備了空氣懸架和大眾的4 MOTION四驅系統，該四驅系統可根據路況的實時變化及時調整四個車輪的動力配比，保障能有最大的牽引力以及抓地力。空氣懸架在保證乘坐舒適性的同時也提供了更出色的越野能力，舒適、運動、越野、雪地等等不同駕駛模式，該空氣懸架也會對應不同場景自由切換。
第三款：雷克薩斯LS
指導價：87.80-117.20萬元
倘若在退休後您仍更青睞傳統的三廂轎車，並且資金充足，那麼來自雷克薩斯的旗艦車型LS，便是一個不錯的選擇。雷克薩斯LS與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8一樣，都是豪華D級車，但相比這三款車來説，LS就顯得更為佛系，或是説是更與世無爭。
它沒有一股腦的為取悦更多老闆刻意加長後排座，而是將更多的用心都獻給了車主；整個中控都是滿滿的東方韻味，與車門板羽翼狀飾板和水晶切割的結合，無疑是為車內帶來的更多與眾不同的豪華且優雅的氛圍。搭載的3.5L自吸+電機的動力組合，所帶來的359馬力為LS提供了僅5.4s的零百加速；相比渦輪機來説，LS也有更為極致的加速平順性。
以上便是今天為大家盤點的三款，適合賺完人生最後一桶金的車型座駕。或許對於賺完最後一筆錢的朋友來説，他們早已經不在乎什麼排面、品牌，所以在座駕上他們也會更願避開"亮眼"的BBA，或是商務屬性極強的行政座駕。而這三款車也正好避開了大家津津樂道的一線豪華，同時也做到了個人體驗感不輸一線豪華的表現。那麼，不知大家會更鐘意哪一款呢？