低配車型標配 10.1 英寸中控屏，卻捨棄了天窗，全新奧迪 A3 能成為爆款嗎？

全新奧迪 A3 將在 1 月 23 日正式上市。目前，全新奧迪 A3 已經有四款車型公佈了預售價，價格分別為 21 萬元、22.33 萬元、22.98 萬元以及 25 萬元，其中 21 萬元對應的是進取型，而 25 萬元對應的是豪華型，所以我們有理由相信它的預售價區間就是 21 萬 -25 萬元。

那麼基於這樣一個預估的價格區間，我們來看看全新奧迪 A3 都有哪些提升？未來市場前景如何呢？

首先，全新奧迪 A3 在外觀方面做了不小的改動。本次新車共推出了 Sportback 和 Limousine 兩個版本車型，説直白點，就是兩廂版車型以及三廂版車型，並且 Limousine 還加長了軸距，從奧迪 A3 變成了奧迪 A3L。並且新車也按照奧迪 A4L 和 A6L 的套路，推出了運動版車型以及致雅版車型，給了消費者更多的選擇。

其實乍一看，運動版車型和致雅版車型並沒有太大的不同。但如果仔細觀察這兩款車，還是能夠看出其中差異。例如，兩款車型都採用了六邊型格柵設計，但是運動版車型格柵內部蜂窩網格尺寸以及前臉兩側的開口要更大，而致雅版車型則使用了更多的銀色裝飾件。所以大家此後分辨這輛款車時，能夠以此為參考。

從車身尺寸看，全新奧迪 A3 兩廂版車型的長寬高分別為 4343*1815*1458mm，軸距為 2630mm，較現款車型而言，並沒有太大的變化。但是全新奧迪 A3 三廂版車型，其長寬高分別為 4554*1820*1460mm，軸距來到了 2680mm，相比現款車型，該車的三圍尺寸直接大了一圈，特別是其軸距有了明顯的提升，帶來最直接的好處就是乘坐空間變大了，正符合國內消費者喜好。 其次是全新奧迪 A3 的內飾設計，全系標配的 10.1 英寸中控屏配合中控台兩道狹長的出風口，進一步提升了科技感。當然，在配置方面，全新奧迪 A3 不單單是中控屏幕尺寸有所提升。我們就拿現款車型以及新款車型的入門版進行對比，能夠發現全新奧迪 A3 全系標配了主動剎車 / 主動安全系統、電動後備廂、無鑰匙啓動、換擋撥片、後排出風口、自動空調、LED 大燈、PM2.5 過濾裝置等配置。而作為中配車型的時尚致雅 / 運動版，則新增了車道偏離預警系統，並且可以選裝 360 度全景影像。

但是，在配置增加的同時，有一些配置則被取消了，比如 2020 款 改款 Sportback 35 TFSI 進取型配備了電動天窗，但是在奧迪 A3 2021 款 Sportback 35 TFSI 進取致雅 / 運動型上則沒有這項配置，如果你想要天窗，只能選裝。除此之外，從時尚致雅 / 運動型開始，配備了 10.25 英寸全液晶儀表，頂配車型則直接配備 12.3 英寸全液晶儀表。但是在進取致雅 / 運動型上這兩項配置需要選裝，10.25 英寸全液晶儀表的選裝價位 2000 元，12.3 英寸全液晶儀表屏則要 4000 元。

以上我們聊到的配置增減只是基於目前全新奧迪 A3 的預售配置，也許在正式售價公佈之後，配置可能會隨之改變。但是從目前的預售價以及預售配置來看，全新奧迪 A3 的配置增大於減，同時在預售價方面，目前入門版車型的預售價為 21 萬元，哪怕是遵循發售價低於預售價的定律，那麼全新奧迪 A3 入門版車型的售價也很難與現款奧迪 A3 入門版車型的指導價持平，畢竟配置增加了，成本也就增加了。

瞭解完產品，我們再聊聊全新奧迪 A3 的市場前景如何？目前，全新奧迪 A3 面對的主要競爭對手就是奔馳 A 級和寶馬 1 系。但是全新奧迪 A3 最大的優勢就在於其有兩廂版以及三廂版車型可選，相當於以組合拳的方式來提升自己的市場競爭力。並且全新奧迪 A3 三廂版車型軸距加長，雖然相較於奔馳 A 級而言還有些差距，但已足夠吸引消費者目光。

而在動力以及配置方面，對比三款車的入門版車型，全新奧迪 A3 也有一定的優勢。首先，全新奧迪 A3 全系標配 1.4T 發動機，擁有 150 匹馬力以及 250 牛 · 米的最大扭矩，而奔馳 A 級除了頂配車型配備了 2.0T 發動機之外，其餘車型都是搭載 1.3T 發動機，馬力以及扭矩都要低於全新奧迪 A3。而寶馬也是如此，頂配車型搭載的是 2.0T 發動機，而其餘車型都搭載的是 1.5T 三缸發動機，就目前國內消費者對於三缸發動機的態度來看，還是四缸發動機更吃香。

值得一説的是，全新奧迪 A3 依舊搭載 7 擋乾式雙離合變速箱，而奔馳 A 級和寶馬 1 系則是採用 7 擋濕式雙離合變速箱。雖然我還沒有開過全新奧迪 A3，但是以現款車型的駕駛感受來看，不排除有消費者會因為這款變速箱而放棄全新奧迪 A3 的可能。

説完動力，來聊聊配置。全新奧迪 A3 的配置相比於兩款競品車型也有一定優勢，雖然倒車影像、電動天窗、全液晶儀表盤都要選裝，但像電動後備廂、真皮方向盤、10.1 英寸中控液晶屏、LED 大燈等配置都是全新奧迪 A3 的優勢所在。加上一部分配置可以選裝，這對於追求高配置的消費者而言，也具有一定的誘惑力。

最後再來説説價格。全新奧迪 A3 上市後的終端優惠幅度肯定沒有奔馳 A 級和寶馬 1 系大，如果此時奔馳 A 級和寶馬 1 系加大宣傳力度或者增加購車福利，那麼在短時間內極有可能會吸引一部分全新奧迪 A3 的潛在用户。但是按照奧迪的慣例，也許到今年第二季度，全新奧迪 A3 就會有不錯的終端優惠幅度。所以，如果你對全新奧迪 A3 感興趣，那不妨再多觀望一下，最後就有可能迎來等等黨的勝利。

在豪華緊湊級車市場中，奧迪 A3 已經成為一名老將，而此次車型更新就像老樹開新花，無論是外觀還是內飾設計，都讓人眼前一亮。並且雙車型加雙外觀的組合，又給了消費者極大的選擇空間，使得其市場競爭力進一步增強。那麼現在，就讓我們靜待全新奧迪 A3 的最終售價，或許能有不小的驚喜。對此，請大家持續關注智選車，我們也會在第一時間和大家分享全新奧迪 A3 的相關信息。