隨着現在污染的嚴重逐漸增大，霧霾席捲而來，很多車企為了減少污染性，都在打造新能源汽車。一來可以降低污染性，二來在燃油方面也更為經濟，所以新能源也成為了各個品牌必備的車型。作為新能源汽車，特斯拉的知名度是最高的，也最具有影響力，旗下車型的價位也比較高一些，要説低價位，又好用的新能源汽車，那肯定是來自比亞迪旗下，該品牌在新能源方面可是做得很有成就，在國內來説更是數一數二的。
小編今天要介紹的是來自豐田旗下的一款車，作為日系車的豐田在國內很受歡迎，一句開不壞的豐田，更是讓豐田品牌的知名度急劇上漲。這次要介紹的主角是豐田卡羅拉，該車有燃油版和油電混合動力的車型。現在環保車型大量的上市，豐田品牌也迅速參與其中。2021款的豐田卡羅拉在今年的7月份上市，該車目前的售價區間在11.98~15.98萬之間，接下來了解一下車子的具體實力。
配雙擎，油耗低至4.1L
在動力部分的表現來看，豐田卡羅拉搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，和1.8L自然吸氣+電動機組合的混動系統。其中1.2T發動機的最大馬力為116匹，最大扭矩為185牛米，匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋），混動車型的最大馬力為98匹，最大扭矩為142牛米，匹配了E-CVT無級變速箱。工信部的綜合油耗為4.1L，可以看出燃油是非常經濟實用的，並且車子有着八年或20萬公里的整車質保。懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛，雙獨懸的設計在提升了駕駛平穩性的同時更加提升了駕駛的安全性。
尺寸方面，豐田卡羅拉的車身長寬高尺寸分別為4635 1780 1455毫米，軸距為2700毫米。在尺寸方面表現得還是很不錯的，內飾乘坐的寬敞度也夠用。緊接着來到配置部分，該車配備有abs防抱死系統，剎車輔助，車身穩定控制，胎壓顯示，前排安全帶未系提醒，車道偏離預警系統，兒童座椅接口，無鑰匙啓動系統，無鑰匙進入系統，全速自適應巡航，倒車影像，駕駛模式切換，上坡輔助等。
年輕運動外觀，設計感強烈
豐田卡羅拉在外觀部分的設計看起來非常的年輕運動，年輕消費者對於這樣的設計還是很喜歡的，也達到了人們對於外觀方面的設計需求。在前臉部分，進氣格柵的尺寸非常大，似乎可以容納一切。中網是由橫向的黑色飾條填充，具有一定的立體感。豐田品牌logo的左右兩側都設計有鍍鉻飾條與兩側的大燈相連，非常具有視覺張力。大燈採用LED的照明光源，搭配大燈內部L型樣式的造型設計，在點亮之後光源會更加出色。前霧燈採用的是圓形的設計，被一條黑色的C字母樣式所包圍，彰顯出了十足的設計感。
小編覺得，側面的設計雖然乍一眼看上去就是一台普普通通的轎車設計，但只要仔細觀察還是會發現側面的亮點，比如優雅動感的側腰線，還有當下比較潮流的溜背式設計，都讓該車看上去時尚感很足，輪胎採用的是多輻條樣式的設計，造型還是很好看的。尾部來看比較平直，尾部中間有一條鍍鉻飾條與兩側的尾燈貫穿相連，雙色搭配的尾燈邊緣處還採用了黑色填充，提升了時尚感，搭配尾翼的設計，讓車子看上去運動風格更足。不過尾部整體來看還是較為簡潔大氣的設計。
個性內飾，舒適度高
對於內飾來看，小編覺得該車在內飾方面的設計還是很個性的，尤其在中控台區域，有一條斜槓式的線條從中控屏下方一直延伸至空調出風口處，看起來很獨特，並且還有一條貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，更加提升了內飾的亮點。多功能的方向盤採用的是皮質材料包裹，可以方向盤換擋。12.1英寸的懸浮式中控大屏，讓內飾的科技感有所提升，也是當下消費者比較喜歡的設計。在座椅方面，採用的是皮/織物混搭材質包裹，前排座椅支持加熱的功能，乘坐的舒適度較為不錯。
總結
總體來看，小編覺得豐田卡羅拉整體有着很強的實力，畢竟是來自豐田旗下，除了有着較強的產品力之外，在油耗和耐造程度方面也有着出色的表現。並且顏值也是相當高的，比日產軒逸都要帥氣。這一切都是提升銷量的重要法寶。
