豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

日系車在如今的市場上還是非常受歡迎的,在越野車陣營之中,豐田普拉多是一款非常經典的越野SUV車型。據小編所知,豐田普拉多這款車擁有着不少的車迷,很多人都覺得這款車是他們的夢中情車。但是非常令人遺憾的是,豐田普拉多目前已經不在國內市場之中銷售了,小編在得知這個消息的時候也非常的意外。只不過小編最近又發現了一款實力不輸豐田普拉多的車型,甚至可以被稱為小號普拉多,它就是2021款豐田Fortuner。

豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

2021款豐田Fortuner屬於中性SUV,這款車還是一款純進口車型。既然提到豐田了,豐田漢蘭達就是一款怎麼都繞不過去的車型,因為漢蘭達在國內的名聲是非常響亮的,尤其是在中型SUV的領域之中,大部分的消費者都會將漢蘭達作為購車標杆,從這裏也能看出漢蘭達在國內市場之中的地位。不過小編在對2021款豐田Fortuner進行了全面分析之後,小編得出的結論就是,這款車的表現和實力完全不比豐田漢蘭達差,接下來大家就跟着小編一起來了解一下這款車。

豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

外觀霸氣犀利,內飾有檔次感

最先吸引到小編的,肯定是豐田Fortuner的外觀設計,對於閲車無數的小編來説,想要吸引住我的眼球也不是那麼容易的。但是小編在看到豐田Fortuner的第一眼時,就覺得這款車非常的霸氣。從車頭部分來看,大家應該能夠感受得到這款車所呈現出來的那種力量感和十分霸氣的感覺。兩側的大燈燈組比較的扁平和犀利,總之非常的富有視覺衝擊力,小編對這種外觀造型還是非常喜歡的。

豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

除了前臉部分給小編帶來了比較大的視覺衝擊力以外,車身和車尾部分的設計同樣讓小編覺得眼前一亮。首先從車身來看看,豐田Fortuner的車身設計是十分修長的,尤其是車頂的部分採用的是懸浮式的設計。兩側的車窗還配備了貫穿式的細長銀色裝飾條,這就在一定程度上中和了這款車所帶來的霸氣感。而且在車門的下方還配備了腳踏板,這些元素糅雜在一起,這款車身上的越野氣息就更加突出了。車尾部分的大尺寸擾流板和汽車尾燈都是非常亮眼的元素,總之這款車整體帶來的視覺效果都是比較出眾的,也十分符合它越野SUV的身份。

豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

看完了外觀,再來看看車內的表現,豐田Fortuner的車內設計採用的是簡約風造型,檔次感還是比較出眾的,至少小編進入車內之後也能感受到這款車的價位應該不算低。中控台區域採用的是對稱式的佈局,做工十分精細的同時,整體的豪華氣息也是比較濃厚的,小編能夠感覺到車內的用料都十分細膩,這絕對是一個加分項。

豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

非承載車身+分時四驅

豐田普拉多的動力不必多説,大家都知道十分強勁,既然小編覺得這款車是豐田普拉多的繼承者,那麼它的動力性能肯定也不至於多麼差勁。這款豐田Fortuner將會搭載的是2.7L的汽油發動機和2.8T的柴油發動機,兩者對比起來,小編更喜歡2.8T的柴油引擎,因為在動力方面的表現應該會更加出彩一些,再加上這款車採用的是非承載式的車身結構,還配備了分時四驅系統,所以它所帶來的越野魅力應該也是十分出眾的。

豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口

總結

SUV車型在最近幾年一直都是汽車領域之中的香餑餑,有不少的車企都在打造SUV車型,但是小編依舊覺得,豐田普拉多在大家心中的地位始終是難以取代的。不過小編不得不承認的一件事在於,一浪更比一浪高,豐田Fortuner的表現明顯十分的出彩,未來上市之後説不定會獲得大批越野車型的喜愛。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1414 字。

轉載請註明: 豐田打造小號普拉多,非承載+四驅,搭2.8T柴油引擎,還是純進口 - 楠木軒