大家都知道，中國神車，五菱製造，特別是它去年進軍新能源汽車市場之後，7月份上市的純電動汽車五菱宏光MINI EV。毫不誇張地説，它是上市即爆款，連曾經的純電神話特斯拉Model 3，在它面前，也只能望洋興嘆。在汽車市場有一句老話叫銷量及實力，不得不説，五菱宏光MINI EV進一步坐實了五菱造“神車”的事實。
其實不光是五菱宏光，本田也造過神車，想必説到本田，你們腦中對於本田造“神車”的印象應該是少之又少吧？有些人甚至會覺得沒有，不過今天我要説的是，它還真有。今天我們要講的是一款和五菱宏光MINI EV類似的車型，它就是本田的N-BOX，説到這裏可能大家也會產生疑問，為什麼在國內沒有聽説過這車呢？
因為這是日本本土的車型，至今還未引進國內，所以不去本田日本的官網查看，根本就沒有這款車的任何訊息，當然除了很多和我一樣的“超級碼字員”所撰寫的有關本田N-BOX的文章以外。那麼在這裏，我為什麼要説它是神車呢？
首先，因為它和五菱宏光MINI EV有異曲同工之妙，其次，它的銷量在日本本土可是連續4年排在第一。不過在售價方面，五菱宏光MINI EV還是要更勝一籌，不得不説，五菱宏光MINI EV在定價上確實是很富有“人情味”了，這也難怪我們中國“神車”（五菱宏光MINI EV）的消息傳到日本媒體之後，會被大肆報道，此消息一經報道，甚至還有許多日本居民強烈要求五菱宏光MINI EV能夠引入日本。
雖然兩者之間的不同點也非常明顯，五菱宏光MIN EV是電動汽車，而本田N-BOX是燃油車，此外，日本當地居民希望五菱宏光MINI EV能夠引入日本，其實還有一個最重要的原因，那就是受國家政策的影響，因為日本有規定，在2035年之後，日本將禁止銷售燃油車，這也就意味着，在未來的汽車市場，日本將由新能源汽車主宰，其實不光是日本，許多國家禁售燃油車的計劃也已經在進行之中。
説了這麼多，你們還沒看到本田N-BOX的廬山真面目吧？接下來，我們就一起來看看，它的官圖是否與五菱宏光MINI EV有着異曲同工之妙呢？
對比上文中五菱宏光MINI EV的圖片，至少在感覺上，它倆還是有些許相似的吧？可愛乖巧的車型、方方正正的車身，在出行上，無疑是給了日本當地居民極大的便利。
在內部空間上，本田N-BOX的後排座位地板非常平整，這一點極大的提升了後排乘坐者的舒適性，而且後排座椅可供摺疊，放倒之後，就會多出很多可利用的空間。
另外，本田N-BOX的前排內飾，在空間佈局上也非常的合理，基本上把所有的可用空間都利用了起來，然後給駕駛室和副駕駛室騰出了更大的空間。
從它的側面截圖我們也可以清晰地看到，它的內部佈局無論是在空間的利用率上，還是在空間的使用率上都是極高的。那麼在最後，我還是想問大家一個問題，如果本田N-BOX引進中國，你們會不會有購買的慾望呢？