車身結構是非承載式車身，有獨立的大梁結構

車身結構是非承載式車身，有獨立的大梁結構，意思就是整個車身是由大梁支撐的，相當於人體的骨骼，對複雜路況由更好的承受能力，不易變形，從而也增加了底盤的離地間隙，通過性要優於承載式車身的車輛，從驅動方式講也基本都是四驅車，扭矩也會更大，因此要求發動機的排量也比較大，

耗油量自然是很高的，這樣的結構自然為了越野性能更好而犧牲了舒適性，所以車友們在選擇時一定要考慮周全，你是否真的需要，若偶爾玩一次越野就沒有必要了，太燒錢。